Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Corvette Racing skoraj pripravljen za začetek gradnje GT2 C6.R
klikni za galerijo visoko-res iz leta 2008 Detroit Sports Car Challenge
Leto 2009 bo prehodno leto za American Le Mans Series, kot GT1 razred vse, vendar izgine po 24 ur Le Mansa. Corvette Racing skupina napovedala pred nekaj tedni, da bo prehod iz GT1 v razredu GT2. V konferenčni klic ALM, program manager Testo Fehan je pokazala, da je inženirsko delo na nov avto naredil in sestavljanje prvi avtomobil se bo začela v naslednjih 7-10 dneh. Vizualno bo novi avtomobil skoraj ne razlikuje od GT1 dirkač, z največjo razliko, manjša zadnjim spojlerjem. Pod kožo, bo ogljikovega zavore moral iti, ker niso dovoljeni v GT2, da bodo jeklene rotorji so za razpršitev kinetične energije. Ustvarjanje kinetična energija se bo nov, manjši, 6.0L različica motorja, ki se trenutno uporabljajo. GT2 motor bo še naprej deluje na celuloznih E85.
GT2 avtomobili bodo verjetno njihova konkurenca prvi nastop na dirki Mid-Ohio ALM v začetku avgusta. Preden se to zgodi, bo GT1 avtomobili tri končno deluje pri Sebring, Long Beach in seveda Le Mans, da bo poskusila zmagati še enkrat.
Leto 2009 bo prehodno leto za American Le Mans Series, kot GT1 razred vse, vendar izgine po 24 ur Le Mansa. Corvette Racing skupina napovedala pred nekaj tedni, da bo prehod iz GT1 v razredu GT2. V konferenčni klic ALM, program manager Testo Fehan je pokazala, da je inženirsko delo na nov avto naredil in sestavljanje prvi avtomobil se bo začela v naslednjih 7-10 dneh. Vizualno bo novi avtomobil skoraj ne razlikuje od GT1 dirkač, z največjo razliko, manjša zadnjim spojlerjem. Pod kožo, bo ogljikovega zavore moral iti, ker niso dovoljeni v GT2, da bodo jeklene rotorji so za razpršitev kinetične energije. Ustvarjanje kinetična energija se bo nov, manjši, 6.0L različica motorja, ki se trenutno uporabljajo. GT2 motor bo še naprej deluje na celuloznih E85.
GT2 avtomobili bodo verjetno njihova konkurenca prvi nastop na dirki Mid-Ohio ALM v začetku avgusta. Preden se to zgodi, bo GT1 avtomobili tri končno deluje pri Sebring, Long Beach in seveda Le Mans, da bo poskusila zmagati še enkrat.