Vozniki so pripravljeni kupiti več energetsko učinkovitih avtomobilov, vendar le, če lahko še vedno zagotavljajo najvišjo raven vozne dinamike. In medtem ko sodobna motoristov so se odločili za manjše avtomobile emisij, to ni rešiti planet, je to zato, ker bodo avtomobili bolj prijazno do svojih denarnicah. Medtem ko je okolje hitro postaja vprašanje, s 20 odstotkov Britancev zdaj pravijo, da pogled na emisije CO2 pri nakupu novega avtomobila, nove raziskave jih je napovedala BMW je danes prav tako razkriva njihovo iskren motivacije. Tri četrtine motoristov bi nakup nižje emisije avtomobila le, če je shranjena jim denar. To so ugotovitve iz poročila, ki uvajajo spremembe v BMW quizzed 2.068 voznikov (1). Car izbira - bottom line Na vprašanje, zakaj so mislili, da se ljudje odločijo za voziti okolju bolj prijaznih avtomobilov, 59 odstotkov vprašanih ugotovljene nižje računepri čemer je glavni razlog, ker je le 13-odstotno zmanjšanje emisij navedena kot ključni motiv. V sedanjem gospodarskem okolju in so višji od običajnih stroškov za gorivo, poročilo poudarja, kako se odloča za bolj učinkovito gorivo avtomobila lahko precejšnje prihranke. Uporaba EfficientDynamics BMW tehnologij, vsi BMW avtomobili so bolj energetsko učinkoviti od svojih konkurentov. Po mnenju neodvisnih študij, BMW 123d coupé uporabo 127,52 £ manj goriva na 10.000 milj od najbližjega konkurenta. Poleg tega je BMW 318d SE Limuzina uporabo 182,55 £ manj goriva na 10.000 milj od Mercedes C200 CDi C-Class Elegance. In prihranki ne ustavi tam. Vozniki, ki kupujejo manj emisij pri vozilih plačati manj davka na avtomobile, medtem ko višje onesnažujejo avtomobili bodo verjetno amortizirati več kot povečuje povpraševanje po vozil z manjšimi emisijami. Za primerjavo avtomobilov v razredu Executive, je težko razumeti vpliv, ki ga tehnologije EfficientDynamics: Model + Version / Emisije CO2 (g / km) / kombiniranoUEL Poraba (mpg) / vozilo trošarinah Band / Letna davku na motorna vozila (£) /% preostale vrednosti po 3 let oziroma 30.000 kilometrov BMW 520d SE Limuzina / 136 / 55,4 / C / 120 / 58 Audi A6 SE TDI / 151 / 48,7 / D / 145 / 41 Mercedes Benz E220 CDI limuzina / 160 / 46,3 / D / 145 / 52 Saab 9-5 Vector Sport trikrat na dan / 174 / 44,1 / E / 170 / 38 moči in uspešnosti Poročilo poudarja, da to ni dovolj, da preprosto obravnavati bolj učinkovit avtomobil. 21. stoletja potrošniki imajo visoka pričakovanja - kakor tudi nizke stroške goriva, ki jih zahtevajo premijo zmogljivosti kot dobro. In v nasprotju s splošnim dojemanjem lahko avtomobili so energetsko učinkoviti in močni - BMW modelov, ki lahko naredi hit 140mph in vrnitev 70 mpg (4). Richard Hudson, direktor marketinga pri BMW Slovenija, je dejal: "To poročilo je dala ogromno vpogled v do poštenih argumentov današnjih potrošnikov. To je vse zelo dobro, da ponudi bolj učinkovite izdelke, vendar če kakovost in učinkovitost tudi napredek, ki jih preprostoMar ni prodal. "Prehod na čistejše tehnologije, kot eden od petih Britancev pravi, emisij ogljikovega dioksida, je zdaj njihova glavna prednostna naloga pri izbiri avtomobila, v primerjavi z ničlo, da se ta pred dvema desetletjema, (2), vozniki so tudi vedno bolj zavedajo svojih možnosti. Raziskava je pokazala, več kot dveh ljudi (54 odstotkov) pravilno reči, z dizelskim motorjem avto je bolj učinkovit na dolge razdalje od sedanje, sorazmerno velika, hibrid. Dejansko neodvisnih študij (3) v ekonomičnosti porabe goriva show dizelskih modelov BMW fare bolj na dolgih potovanjih avtocesti od podobnih vozil Audi in Mercedes in tudi hibridna Toyota Prius. Medtem ko so mnogi vozniki verjamejo trenutno hibridna vozila so pomanjkljivosti in niso vedno čist in učinkovit, ali najboljše doživetje vožnje, se industrija približuje čistejšo energijo. In Driving Change kaže, da več kot tretjina Britancev (36 odstotkov) menijo, da avtomobil predelovalne industrije je naredil več kot kateri koli drugi za zmanjšanje emisij ogljikovegaHudson nadaljuje: "V sedanjih razmerah, finance je velika vprašanje in zunanjih dejavnikov, kot so CO2, povezanih vlade, davkov in naraščajočih stroškov goriva, so vsi, ki imajo vpliv. Vedno več ljudi, so glede na emisije, skupaj s svojimi dolgoročnimi prihranki pri nakupu avtomobilov. Na vrhu, da je socialni pritisk o okolju, da so modeli featuring BMW EfficientDynamics tehnologije dela ter za lajšanje. Te bilance željo za visoko zmogljivost in sodelovanjem vožnjo z izboljšano porabo goriva in nižje emisije CO2. "V soočanju z izzivi 21. stoletja, ki živijo v katerih potrošniki zahtevajo odličnost v učinkovitosti, nižji stroški in manj vpliva na okolje, Driving Change razkriva, da Industrija se je odzvala - z inovacijami, novo tehnologijo in dejanske rezultate. BMW EfficientDynamics program je navdihujoča inženirji stalno ocenjevati, kako lahko BMW modelov bistveno boljent, medtem ko nadaljuje z razvojem doživetje vožnje. In bo poudariti uspešnost tega programa, več kot 800.000 EfficientDynamics opremljene avtomobile, ki jih prodaja BMW Group v letu 2008 po vsem svetu. Načelo EfficientDynamics je privedla do razvijajoče vrsto inovacij, ki koristijo voznik z zmanjšanjem porabe goriva in emisije škodljivih izpušnih plinov in, najpomembneje, varčevanje jim denar, medtem ko se še izboljšuje performance.1) Vse številke, razen če ni drugače navedeno, so iz YouGov Plc. Skupna velikost vzorca je bila 2.068 odraslih. Terensko delo je bilo opravljeno med 15-18 avgust 2008. Anketa je bila izvedena na spletu. Številke so bile tehtane in predstavljajo vseh odraslih GB (stari 18 +). 60% vprašanih se avtomobilistom 2) V skladu z "najpomembnejših vprašanj Facing Britanija Today", raziskave med 1000 ljudi v juniju 1988 Ipsos Mori podatki 3) EMMOX preko www.bmw.co.uk primerjavo car 4) BMW 320d limuzina vitalne statistike: • Povprečna mpg: 58,9• Od mpg mesta: 68,9 • Urban mpg: 47,1 • 128g/km CO2 • 175bhp • 143mph • 0-60 mph v 7,9 sekundah