Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Hybrid Engine Inventor je treba pripoznati
Večina ljudi bi bil presenečen, da se naučijo, da je izumitelj napredne hibridne tehnologije, uporabljene v Toyota Prius in drugih hibridnih vozil je ameriška, Alex Severinsky.
Bil je inženir in podjetnik, ki so se izselili v ZDA iz Sovjetske zveze in začel svoje izume na A. James Clark School of Engineering na univerzi v Marylandu v College Parku.
S pomočjo nato Clark School prodekan Herbert Rabin, Severinsky oblikovane servoojačevalnik notranjim izgorevanjem (PAICE) družbe, z namenom ustvariti hibridne pogonska naprava.
On je opravil fizični prototip svoje tehnologije in 14. oktobra 1999 je pokazala PAICE sistema v Detroitu. Severinsky dokazal, da bi lahko sistem učinkovito zmanjšanje porabe zemeljskega plina Cadillac Coup de Ville za polovico, v mestni vožnji in hkrati ohraniti njegove vozne zmogljivosti.
Inženirji pri Ameriški in japonski proizvajalci avtomobilov so bili zainteresirani za izum Severinsky, vendar najvišjega vodstva upirali. Osebje inženir pri Toyoti kasneje razvil isto idejo kot Severinsky za hibride. Ko je bila uvedena Toyota Prius, Severinsky boril za zaščito svojih patentnih pravic. Po dolgotrajnih pravno bitko z Toyota, je zmagal na civilni zadevi, v letu 2005. span>
Bil je inženir in podjetnik, ki so se izselili v ZDA iz Sovjetske zveze in začel svoje izume na A. James Clark School of Engineering na univerzi v Marylandu v College Parku.
S pomočjo nato Clark School prodekan Herbert Rabin, Severinsky oblikovane servoojačevalnik notranjim izgorevanjem (PAICE) družbe, z namenom ustvariti hibridne pogonska naprava.
On je opravil fizični prototip svoje tehnologije in 14. oktobra 1999 je pokazala PAICE sistema v Detroitu. Severinsky dokazal, da bi lahko sistem učinkovito zmanjšanje porabe zemeljskega plina Cadillac Coup de Ville za polovico, v mestni vožnji in hkrati ohraniti njegove vozne zmogljivosti.
Inženirji pri Ameriški in japonski proizvajalci avtomobilov so bili zainteresirani za izum Severinsky, vendar najvišjega vodstva upirali. Osebje inženir pri Toyoti kasneje razvil isto idejo kot Severinsky za hibride. Ko je bila uvedena Toyota Prius, Severinsky boril za zaščito svojih patentnih pravic. Po dolgotrajnih pravno bitko z Toyota, je zmagal na civilni zadevi, v letu 2005. span>