General Motors Corp, ki je največji ZDA auto maker, je zaprosil finančno ministrstvo za finančno pomoč za popolno združitev s Chryslerjem Cerberus Capital Management LP, LLC, industrijski viri dejal.

Treasury Secretary Henry Paulson bi raje koli sredstva prišla iz US $ 25 milijard posojil z nižjo obrestno mero odobrenih prejšnji mesec za avtomobilsko industrijo za vzpostavitev bolj učinkovitih vozil, ne USD 700-milijard za reševanje bančnega sistema, je dejal virov.

GM vodstvo prosil zakladnice, da razmisli pri čemer delež v družbi, čeprav je vlada niso odločile za to, glede na Bloomberg News. Zvezna pomoč lahko poveča denar za denar izgublja auto oblikovalci pa so čakali na združitev prihranke, da so analitiki povedali, lahko traja mesece uresničiti. Auto ameriškem trgu lahko letos skrči na manjši od leta 1993, kot kreditna kriza in upočasnitev gospodarstva kodravost povpraševanja.

"Ta podjetja so tako boli," je dejal Louis Lataif, nekdanji Ford Motor Co izvajalskih, ki je zdaj dekan Boston University School of Management. "Odsotno vladni ukrepi, je težko razumeti, kako to združitev smiselno."

GM in Chrysler, tretji največji ameriški auto kavo, ne komentira svojih razpravah, in prav tako tudi Cerberus, odkup podjetja, ki jih upravlja vlagatelj Stephen Feinberg.

Auto oblikovalci so ocenile, da bi kombinacija potrebo US $ 10 milijard novih delnic za ustavitev obratov, zmanjšanje delovnih mest, povezovanje dejavnosti in dodamo likvidnosti, Wall Street Journal poroča.

Medtem ko je kongres odobril auto program za kavo posojilo 27. septembra, več denarja za pomoč pretvoriti rastline za izgradnjo bolj učinkovitih vozil ne sme biti na voljo šest do 18 mesecev, pa se lahko pojavijo omejitve o tem, kako se lahko uporablja denar.