Razpis za ukrepe, kot prodaje avtomobilov znižale

AUTO prodaja v ZDA padla na najnižjo raven v več kot 17 let je prejšnji mesec kot potrošniki ostal oddaljen od prodajnih salonih, zaradi česar so nekatere družbe vodstvo napovedati, hude posledice, če na trgu ne izboljša.

Do takrat, vse auto oblikovalci so poročali njihovega števila, je prodaja padla za 32 odstotkov na nekaj več kot 838.156 vozil, kar je najnižja mesečna prodaja sliki od januarja 1991.

"To je očitno hudo, hudo recesijo za avtomobilsko industrijo v ZDA in nekaj, kar mi res ne more vzdržati," je dejal Mike DiGiovanni, izvršni direktor General Motors "globalnega trga in analiza panoge, ki je dejal, vlada bi morala pospešiti ukrepe za odtaljevanje iz zamrznjenih kreditov. "Ni res treba ukrepe osredotočiti na potrošnika in na voljo kredit."

GM je prodaja pahnila 45 odstotkov v oktobru, najhujši padec vseh večjih auto maker. Chrysler, ki je v pogovorih naj bi jih pridobili GM kot način za obe družbi za preživetje v sedanjih razmerah, videl padec 35-odstoten. Ford prodaja padla 30 odstotkov.

Japonska podjetja niso bili imunski, prodaja Toyota navzdol za 23 odstotkov, kljub ponudbo finance nič odstotkov. Honda prodaja padla za 25 odstotkov in Nissan prodaji padle za 33 odstotkov.

Desezonirana oktobru je letna prodaja stopnja 10,6 milijona vozil, je bila najslabša od februarja 1983 in precej pod stopnjo 16 milijonov na leto prej, je dejal Autodata. Slika kaže pozorno opazovati, kaj bi se prodaja, če bi ostali na sedanji stopnji vse leto, s prilagoditvami za sezonska nihanja.

Moteče

"Ni vroče segmentov ali res vročih izdelkov," je dejal George Pipas, top analitik prodaje Forda.

Številke so še posebej moteče za GM in Ford, ki sta poskušali ohraniti gotovine in ostati v poslu dovolj dolgo, da preživeti resnega gospodarskega upada. Nobena družba ni imela kakšno idejo, če bi prodaja rebound na normalno raven.