Fiat Bravo je bil na trgu zelo kratkem času na Kitajskem, nekaj več kot nekaj mesecev v resnici, in v tem času se je prodaja bila vse prej kot dobro. Fiat sprva načrtovan začetek Bravo, Punto, in Linea tekom leta 2008 in 2009, kolikor je Kitajska prejela Bravo, avto, ki je bil dobro sprejet s strani medijev in trgovcev, še posebej po smrti Nanjing-Fiat, ki pustila številne ladje trgovec brez avtomobilov za prodajo. Peking področjih so bili omejeni na Brava, druga področja domnevno prejel Punto, in Linea kot tudi, vendar od ponovnega zagona Fiat-Kitajska, Peking so trgovci le uspelo prodati 5 avtomobilov v avgustu nedavnem članku o alone.A Kitajski jezik auto portal, auto.sohu, nakazali, da so mnoge tekoče Fiat lastniki zainteresirani Bravas izgleda, in rezultatov, vendar pa so dodatni stroški servisiranja in vzdrževanja uvoženi model off dajanje, člen tudi omenil, da nakup rezervnih delov je bil tudi za nekaj trgovcev.trgovci menijo, da je koncept majhnega avtomobila, ki razkošno postavka je nekaj, kar pristanišče kitajski potrošniki precej zgrabila še s številnimi navidez menijo, da je treba majhne avtomobile poceni, čeprav je sodeč po prodaji MINI na Kitajskem, je to lahko pojem, ki se počasi changing.Many ljudje verjamejo, da Fiat, so v zelo nevarno situacijo prav zdaj, vendar sodeč po Fiats obrnil na evropskem trgu, in s tem več Fiat platforme / model ukvarja s kitajskimi proizvajalci avto, bi lahko le, da Fiat prišli na top na Kitajskem še enkrat.