Čeprav je bil naš sla po prepovedano sadje Japonska nasititi za tri generacije Subaru STI in Mitsubishi EVO - in zdaj, Nissan GT-R - ena krivi užitek je še vedno nedosegljiva. Subaru Forester STI je vedno imel posebno mesto v naših srcih, ki združuje zdravo odmerek praktičnost s pridihom rally pasem uspešnosti, in to je prenesel v konceptu Forester XTi. Pakiranje turbo WRX STI je 2,5-litrski bokser štirivaljnik gašenju 315 KM in 300 lb-ft navora, cat-back izpušnih plinov, obnovljeno vzmetenje, STI kolesi in temno rdeče / črno barvo delovnih mest, Forester XTi je prosila, da šel v proizvodnjo. Here's hoping Subaru wises gor in ji daje zeleno luč.



Vstop Forester na show stojalo s petimi vrati 2009 WRX tweaked jih Subaru Performance Tuning (levo) z mačko, protitlak izpušnih, kratkoročno vrgel transformator, OZ Botticelli III 19-palčna platišča, nižje podvozje naramnicami in strut stolp naramnicami . 2,5-litrski štiri je dobila 10-hp povečanje proizvodnje (265-275 KM) in sedem dodatnih lb-ft navora in sedel zraven, da tip je STI, ki je pripravi velikem platnu debitiral v naslednji obrok Fast and Furious franšize.