Novoizvoljeni predsednik Barack Obama courted stiski avtomobilov v ZDA v času svoje kampanje in obljubil, da jim pomagamo, vendar je industrija zdravju, je tako slabo, da ne bo mogel čakati, da sprejme urad.



"Ni ga tukaj do januarja (20.) in da je dolgo časa v življenju te družbe v tem trenutku," John Engler, nekdanji Michigan guverner in predsednik in izvršni direktor Nacionalnega združenja proizvajalcev, je dejal v sredo.



Engler pričakuje temeljne spremembe v industriji pred zaprisego Baracka Obame. Engler ni poseben. General Motors Corp je dejal v sredo jih namerava razkriti novo znižanje stroškov pri svojem poročanju četrtletni dobiček v petek. Rezultati na GM in Ford Motor Co se pričakuje, da bo izjemno težko.



Tako GM in Ford Obama čestital za izvolitev in s tem povezane skupne ZDA gospodarska šibkost s poslabšanjem Detroit finančne perspektive.



Avtomobilov imajo določeno upanje Busheve administracije, neradi bail out Detroit, bo deloval, preden pridobivanje moči, da Obama. Proizvajalci avtomobilov, so njihovi zavezniki v kongresu in druge industrije pozval Finančno ministrstvo za dodelitev posojil ali drugih kapitala stop vrzel.



V prihodnjih tednih, podjetij in njihovih lobistov načrta za "dial up" nujnosti zadeve. Industrija namerava poudariti svoje prepričanje, da njeni neposredni težave niso lastnih odločitev - da je strašne zadregi tesno povezana s splošno omejevanja posojil in preživetje je odvisno od zvezne intervencije.



Medtem ko je GM in Ford boj, možnosti na Chrysler LLC so najbolj negotove. Ljudje, ki sodelujejo v razpravah o svoji prihodnosti tj najmanjša proizvajalcev v ZDA bi lahko združita, se odcepil ali se potiska v stečaj, če ne prej pomagal.



Engler dejal neuspeh Chrysler lahko stane tudi do 1 milijon delovnih mest v celotnem gospodarstvu.



"To ni samo tri auto podjetja, je dobaviteljev, vse do konca verige," je dejal Engler.



Čeprav Obama še ni v pisarni, industriji viri pravijo, da je lahko še vedno pritisk Busheve administracije in izvaja vpliv na demokratične pod vodstvom kongresa, če meni, da ukrepi so potrebni za preprečitev širše gospodarske krize v predelovalnih dejavnostih.



Predstavniški dom Speaker Nancy Pelosi pozval v sredo za 61000000000 $ načrt spodbud za spodbuditev ameriškega gospodarstva, vendar pa je dejal prehod pozneje v tem mesecu bi bila odvisna od Senata republikanci in razpoloženje v Beli hiši.



Pelosi sestal v ponedeljek z zavezniki avtomobilski industriji v kongresu in ključnih predsedniki odborov. Ni še konsenza o pomoči predlog za Detroit.



Proizvajalci avtomobilov, njihovi lobisti in kongresni uradnikov so predlagale, do $ 25 milijard neposredna posojila z malo ali brez pogojevanj da bi jim pomagali skozi trenutno krizo, officials said.



Vlada birokracije je držal drugo $ 25 milijard posojil, napredne tehnologije za avtomobilov, ki je bila sprejeta v septembru. Med kampanjo, Obama pozval Busheve administracije, da pospešijo financiranje.



Združenih avtomobilskih delavcev (UAW) je predlagal več milijard v congressionally odobrila pomoč bi lahko šel za kritje upokojenec stroškov zdravstvenega varstva, sprostili denar, ki bi podjetja sicer morala prispevati za koristi.