Danes Euro NCAP se približa svojo vizijo "za varnejše avtomobile" s sproščanjem podrobnosti o točkovanja za nove organizacije rating varnost avtomobilov. Z izvajanjem novega rating predvidene za leto 2009, bo vozila testiral Euro NCAP od tega datuma opraviti veliko strožji in bolj celovito oceno. Euro NCAP je prav tako pokazala svoje visoke ambicije za proizvajalce: brez ESC, bo doseganje pet zvezdic ni več mogoče. Nova shema Euro NCAP je bodo videli uvedbo novega 5-star eno skupno oceno varnosti vozil, ki nadomešča sedanje zvezdicami v uporabi od leta 1997. Ta nova zvezdic bo Euro NCAP je prepričan, zagotavljajo enostavna in jasna nasvete za potrošnika o splošni uspešnosti pri zagotavljanju varnosti njegovih izbranih vozil. Skupna ocena bo sestavljena iz ocene doseženih na štirih področjih ocenjevanja odraslih potnikov, otrok potnike, zaščiti pešcev in novo območje: Varnost doc. Varnost Assist bo Euro NCAP zar sistemov za pomoč vozniku in aktivnih varnostnih tehnologij, ki igra vse pomembnejšo vlogo pri preprečevanju nesreč in poškodb ublažitev. Nova shema zagotavlja Euro NCAP zagotovijo sredstva za aktivno varne vožnje naprej na kritičnih območjih, čim bolj povečati možnosti vpliva na cesti nesreča znižanje o Evropski roads.Under nov sistem točkovanja, bo vozil potrebno narediti tudi na vsakem področju ocenjevanja, da se doseže dober skupni rezultat. Še posebej, ne bo mogoče za proizvajalca avtomobilov doseči pet zvezdic na preskušenem vozilu, ne da bi standard vgradnje elektronskega nadzora stabilnosti (ESC), v večini prodajajo variant. Statistični podatki kažejo, da ESC igra tako pomembno vlogo pri zmanjševanju števila smrtnih žrtev na naših cestah, Euro NCAP meni brez avtomobila bi morala biti sposobna doseči pet zvezdic brez it.First rezultatov za vozila preskusiti v okviru novega sistema ocenjevanja bo izšla februarja 2009. Od tega datuma morajo potrošniki pozorni na nove celostne zvezdic Euro NCAP za oceno njihove. To kaže, avto je bil predmet strožji presoji pri doseganju končni razsodbi. Dr Michiel Van Ratingen, generalni sekretar združenja Euro NCAP pravi: "Ni dvoma, da bo ta nova skupna ocena zagotavljajo jasne izzivi za industrijo, hkrati pa bo ustvarila priložnosti za proizvajalce se, da nagrajeni za svojo predanost varnosti. Euro NCAP mora nenehno razvijati in spodbujati inovacije ter zagotoviti, da se lahko potrošniki prepričani, da ostaja ocena posodobljena in resnična podoba varno upravljanje vozila. "Potrošniki zanima določeno področje ocenjevanja, kot so varstvo odraslih ali za zaščito otrok bo še vedno bi lahko primerjali različna vozila, kot posamične točke, ki sestavljajo skupno oceno bo na voljo tudi na spletni strani euroncap.com.Euro Euro NCAP's NCAP je prav tako začela testiranje sedežih crash preskušati vozila v letu 2008 oceniti njihovo delo pri trku od zadaj in pred poškodbami vratu zaščite. Od leta 2009, totest bo samodejno vključi kot del prvega območja Euro NCAP je pri presoji odraslih potnikov Protection.Euro NCAP bo sprostitev rezultatov za te začetne preskuse Whiplash na sreda, 26. november 2008 na posebnem dogodku začetek, ki bo potekala na Thatcham, o zavarovanju avtomobilske odgovornosti Popravila raziskovalnega centra v Veliki Britaniji. Vsi tisti mediji zainteresirani za udeležbo, naj se obrnejo na Euro NCAP office.Since 1997, so postali Euro NCAP ocene znan kot zanesljiv kazalec neodvisnega informiranja potrošnikov o rezultati testa avtomobila safety.Euro NCAP so sproščeni na četrtletni ravni. Naj preverjanje naši spletni strani euroncap.com za podrobnosti o prihodnjih rezultatov.