Avtomobilov iščejo zvezne pomoči, da bi jim pomagali vreme najslabše trg auto v zadnjih desetletjih in kreditnega krča, ki je zaprli dostop do denarja. US senator Carl Levin, D-Detroit, ki je govoril sredo s Jason Furman, višji gospodarski svetovalec Obame, je dejal vladno pomoč avtomobilov je na vrhu dnevnega reda Obame. "Zelo sem optimistična, da bomo imeli borec v Beli hiši za proizvajalce, in to je tisto, kar potrebujemo," Levin je dejal novinarjem v Detroitu. Pomoč bi lahko prišel od $ 25 milijard "financiranje bridge" podjetja želijo poleg 25000000000 $ program poceni posojilo kongres financirajo v septembru, da bi proizvajalci avtomobilov in dobavitelji plačajo za retooling starejše tovarne za izgradnjo bolj učinkovito porabo goriva. Kongres je 30 nov rok za energijo ministrstva za pisanje pravil za retooling posojila, vendar energija sprosti vmesnih pravil pozno v sredo. Avtomobilov so do december 31, da zaprosijo za prvi val posojil, kar pomeni, da verjetno ne bizaslužiti denar do nekje leta 2009. Pravila omejujejo tudi denarja za nove pobude in je ni mogoče uporabiti za izpolnjevanje takojšnjih potreb denar. Težkega položaja, s katerimi se sooča avtomobilov bodo postale še jasnejše v petek, ko so GM in Ford Motor Co pričakuje, da bo poročilo znatne izgube v tretjem četrtletju in napovedi novih kosi za zmanjšanje izgube. Podjetja skupaj izgubil $ 24 milijard v drugem četrtletju. "Na tej točki pa se veselimo prihodnosti, ki je precej mračna ena," je dejal John Engler, predsednik Nacionalnega združenja proizvajalcev in dodal, da politiki morajo hitro ukrepati. "Narava bo svojo pot pred (Obama), čeprav ima sedež v januarju." Dave McCurdy, predsednik Zveze proizvajalcev avtomobilov, kar predstavlja Detroit's Big Three avtomobilov, Toyota Motor Corp, in šest drugih avtomobilov, je dejal Obama razume, da je kriza s katerimi se sooča industrija. "Nova uprava za pomoč obrniti zaupanja okrog in za odpravo neposrednegaČas izzivi, "je dejal McCurdy. "To je bil cunami udaril avtomobilov." Borijo Avtomobilska industrija se sooča tudi bolj liberalno kongres, z vsaj 19 novih demokratov House in pet novih demokratov Senat izvoljen v torek. Prvi znak možnih sprememb je bila odločitev Rep Henry Waxman, D-Kaliforniji. V sredo na izziv dolgoletni vodja Hiša energijo in Commerce odbora, Rep John Dingell, D-Dearborn, za svoje predsedovanje. Dethroning Dingell bi bil Titanik udarec za Big Three, ki je že dolgo na katere se sklicuje Dearborn demokratov za boj proti off številnih ureditvenih ukrepov. Nekateri od teh bitk vpletenih Obama, ki je v nasprotju z Detroit o okoljskih vprašanjih. On je pozval k podvojitvi standardov učinkovitosti goriva fleetwide povprečju za 50 mpg z 2027 in je dejal, da bo podelitev California in vsaj 13 drugih držav, odpoved iz zveznih predpisov, ki bi jim vsiliti svojo emisij iz izpušne cevi mejne vrednosti, da bi bila strožja od zvezni. Zgodaj v svoji kampanji, Obama večkrat tussled z avtomobilov. V Oster govoru Detroit Ekonomsko Club maja 2007, ko jih očitati, da je lobiranje proti višje standarde učinkovitosti porabe goriva in plačevanja bonusov za vodstvo kot tudi ko so izgubili denar in narežemo na tisoče delovnih mest. Pozneje pa Obama kupil Ford Escape hibrid in začel stikov z avtomobilov in UAW. Prav tako je obljubila bolj agresivno prizadevanje, da bi dobili plug-in in povsem električnih vozil na cestah, skupaj z vsemi vozili, ki zahtevajo, da flex-fuel modeli - nekaj tujih avtomobilov so močno nasprotovali. Avtomobilov so še vedno verjetno Jarboli s Obamova administracija o ekonomičnosti porabe goriva, vendar je njihova skrb je zdaj preživetje. V torek, Ford izvršni predsednik Bill Ford Jr dosegel, da Obama, ki ga povabi v Detroit za nacionalno vrh naslednjega junija. "Ameriška avtomobilska industrija, ki predstavlja milijone delovnih mest v vseh 50 državah, tudi pod velikim pritiskom," je zapisal Ford. GMIzjava slavijo zmago Obame, češ da družba "pozdravlja zavezo novoizvoljenega predsednika Obame za podporo našega naroda domačo avtomobilsko industrijo v trenutnih prizadevanj za preoblikovanje svoje poslovanje ter razvoj novih tehnologij. Ta podpora prihaja v kritičnem času, še posebej, kot je naša industrija sooča z eno najtežjih gospodarskih obdobij v zgodovini našega naroda. " Cerberus Capital Management LP predsednik John Snow CNBC povedal, sreda, da mora Obama dela za preprečitev propada avto industrije. "Kar potrebujemo, je zagotoviti, da bistveno industrijo, kot avtomobili ... , ki je tako velik del celotnega gospodarstva, ne nas vodi v globlje in hujše recesije, "Snow je dejal v sredo v pogovoru za CNBC. Cerberus, ki ima v lasti 80,1 odstotka Chrysler LLC, in GM so se v pogovorih po morebitni združitvi GM-Chrysler. Glavna ovira je pridobivanju finančnih sredstev, Van Conway, preobrat strokovnjak s Conway, MacKenzie in Dunleavy v Birminghamu, napoveduje kongres bo hitro ukrepati. "ATS se dogaja, da jim denar, "je dejal. "Vprašanje je, kako hitro gredo, da se premaknete, ker mislim, Rim gori." Osebje pisateljev Gordon Trowbridge in Alisa Priddle prispevali k temu poročilu.