Sodni dan scenarij? Seveda. Ali je čas sprostitve, dan po volitvah, ki naj bi prod Obama in njegov demokratov v akcijo? Seveda. Ali jim nekateri politični kritje? Da. Bi najslabši mogoč, če bi avtomobilov Detroit, niso imeli dostopa do sveže likvidnosti za financiranje svojih dejavnosti in primerni za bi-biti kupci? Absolutno, zato se je novoizvoljeni predsednik in njegova stranka verjetno ne prezreti okrepitev prošnjam, naj pomaga Detroit - četudi to pomeni, angering okoljevarstveniki lažji roki, predvideni za nove zvezne Regs ekonomičnosti porabe goriva. V realnem svetu realno ekonomijo, ki bo Obama in demokrati v kongresu naseljujejo, kot da niso v vsaj desetletje, odločitve je treba izvesti. Something's got dati. Sredi gospodarske prelivanje krvi in grozi, da bo Obuzimati North American industriji, imamo tudi avtomobilska industrija pričakuje, da bi porabili skoraj do $ 100 milijard EUR - zato, ker zvezna zakonodaja zahteva, - da izpolnjujejo togi pravila ekonomičnosti porabe goriva na vozni park novih osebnih vozil,tovornjaki in prehode. Ampak cene nafte so se porušijo, plin je blizu je $ 2-a-galono in histerijo o vožnji majhnih, ki je zasenčila realno ekonomsko spodbudo za preživetje. Obama se bo soočila Valovanje za težke odločitve. Malo bodo imeli večji vpliv na gospodarsko prihodnost Detroit kot pa njegovo sposobnost razumeti, da ne bo več avtomobilov, da izpolnjujejo zvezni Regs goriva - ali delovna mesta, davčne prihodke in glasovanje zagotavljajo - če je vsaj dve (General Motors Corp in Ford Motor Co) svojega avtomobilov in njihovimi dobavitelji ne dobijo nekaj pomagalo preživeti ta začarani recesije. Sicer pa se bo on in njegova stranka lastne implozije, ker to je, kako politika deluje. stolpec Daniel Howes "teče torkih, četrtkih in petkih. On je mogoče doseči na (313) 222-2106 ali [email protected] ali detnews.com / Howes.