Mehek stroj in najnovejšega člana Gallardo (izgovori fant-ar-doe) družine, da naredi nekaj za vas. Mogoče je izhod v sili, fantazija, ali pa samo možnost, da vozi italijansko umetniško delo.

Njegove sposobnosti so um boggling: Lahko prenos moči katerega koli kolesa v drugo v milisekundah; začetek od nič do 60 mph v 3,7 sekunde, da plin pretlačene in v 11,8 sekundah boste hit 124 mph. Fizika v kick in omejijo najvišjo hitrost do 202 mph.

Vzeli bom besedo podjetja na najvišjo hitrost, drugi časi zvoka o pravici. Vsak takoj postane Bonneville Salt Stanovanja v Lamborghini.

Vsi moji potniki lahko potrdijo, LP560-4 je speedtacular. Vsakdo hopped iz Lamborghini z ogromnim nasmeškom, z rokami tresenje le malo od adrenalin prek svojih organov. Počutiš se pospešek v trebuhu in zobe kot moč avtomobila stiskalnice vas v vašem mehkega usnja sedež.

Vrezane superšportnega rezine zraka

Samo hoja do tega avtomobila povzroča vaš želodec, da se vrtijo od veselja.

To je lepo, izklesan iz aluminija in termoplastov, materialov izbira za sodobno dan Motorhead Michelangelo.

Ko je bila ustvarjena ta superšportnik, Lamborghini zgradili stroj, ki je bolj aerodinamična od vseh Gallardo kdajkoli prej. To je skoraj 50 kilogramov lažji od vseh predhodnika.

Nizko na tleh (njegova največja višina je 45,7 cm), skoraj izgleda iz razmerja s kratkimi koncu spredaj in kabine potisnil nekoliko naprej prilagodilo na motorju v hrbet. Ravne, strma linija je sestavljen iz sprednjega na vrh svojo streho in nato nežno svečke proti zadnji. Vetrobransko steklo izgleda prevelik, vendar stranskih stekel so malo zarezami in zadnje okno je samo majhen pravokotnik za vzvratnega ogledala.

Vsaka podrobnost je obrežemo z ostrim robom, kot da bi imel samo oblikovalci skalpeli zmanjšati gline.

Zadaj je prav tako posebno, kot spredaj, z veliko rdeče zadnje luči in Rukopisni "Lamborghini" scrawled po hrbtu.

Nič ni subtilna o tem avtu. Temelji konstantno strmi. Pešci gawk. Prometne ustavi. Ta avto je obscenost v vse prave načine.

Razkazuje do skrajnosti

Inside, LP560-4, je veliko večji, kot je najprej videti. Tam je močan vpliv Audi, matično podjetje Lamborghini. Črnega usnja, ki dash in streho linijskih dodate elegance avtomobila. Sedeži, ki jih je težko priti ven iz, držite trdno na mestu. Vsakdo, ki se je vozil v LP560-4, ki segajo v višino od manj kot 5 metrov do 6-foot-4, je bila udobna.

Šeststopenjski ročni menjalnik je na voljo, vendar moj test vozilo uporablja šest-stopenjski avtomatski e-orodja ujema veslo preklopniki. Na sredinski konzoli so trije gumbi, ki so namenjeni, da naj voznik izbira med tremi različnimi načini prenosa: avtomatsko, Sport in Corsa, čeprav obstajajo tehnično pet različnih okoljih. Menjalnik je hiter neverjetno, saj rev tekem na prestavljanje navzdol in klikov z orodjem z Formula 1 kakovosti.

Lamborghini je ustvarila nekaj neverjetno tehnologijo s tem vozilom. V načinu Corsa, prenos je 40 odstotkov hitreje, potiskanje vrtljajih na redline pred prestavljanje.

Štirikolesni pogon sistem pošilja 70 odstotkov moči na zadnji osi, in da ohranja avto, ki opravljajo podobno ekstremnih športnih avtomobilov. Na eni mokri dan vozniškega izpita, oprijem je bil odličen. LP560-4 je vedno ocenjevanja pogojev in koliko navora potrebno v vsakem kolesu prek viskozne vlečnega sistema.

Medtem ko imajo lahko vsi potniki uživajo v jahanju LP560-4, moram priznati, vožnje je bilo bolj zabavno. Miniranje off od stop nikoli ni izgubila svoje vznemirjenje. Ob vogalih pri 40 mph, in nikoli ne občutek telo uleknjen ali roll je bil prav tako razburljivo, prvič, kot je bil to zadnji.

Krmiljenje je natančno. Moč ekstremnih. Zaviranja na svetovni ravni. Plina kilometrine Nedosežan, če vozite tako, kot bi smeli voziti - vendar ne vidim kdo nakup tega avtomobila, ker želijo ščepec penijev na črpalki. (Vendar pa bo Lamborghini poudarjajo, da so spremembe motorja, večjo moč in manjše emisije CO2 za 18 odstotkov.)

Ne, nakupu tega avtomobila se vse vrti okoli voznika. It's razkazuje do skrajnosti. Če ste jo dobili, šopirjenje.

In če ste v Lamborghini, boste redko vozi sam, tudi če nosiš usnjene hlače.