Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Shanghai VW za prvenec vodikove gorivne celice Lingyu v ZDA
Shanghai VW bo svoj prvi nastop na vodikove gorivne celice Volkswagen Lingyu sedan na prihajajočem 2008 Los Angeles auto show na 21-30 november v ZDA To je prva China-made new-energetski model avtomobila za znamko Volkswagen, ki se prikaže na avto show, je dejal Shanghai Securities News danes.
S pogonom na vodik Lingyu, ki temelji na Volkswagen Passat Lingyu so bili proizvedeni z Shanghai Volkswagen na svoji zadnji gorivne celice pogonskega sklopa. Prenosa moči, ki so skupaj razvili SAIC (Shanghai staršev VW), Tongji University in Shanghai Shen-Li High Tech Co, Ltd je prvo poskušal moči avtomobila Passat na vodikove gorivne celice, je dejal izvršni vrh v Šanghaju VW.
Okolju prijaznih Lingyu model deluje na energija, ki jo na vodikove gorivne celice in dosega brez emisij z odvajanjem samo vodo iz kemijske reakcije vodika s kisikom. Z nadaljnjimi inovacije in čim večji, lahko najkasneje vodikove gorivne celice Lingyu sedan doseže najvišjo hitrost 150 km / h in zagnati več kot 300 km na eno polnjenje vodika. Njegovo varnost in učinkovitost se je zelo izboljšalo.
SAIC je še en globalni partner General Motors je razvil tudi vodik brez emisij na gorivne celice modela Chevrolet Equinox in ga dal v storitveno dejavnost na olimpijskih igrah v Pekingu, kot tudi. GM vodikove gorivne celice Chevy Equinox zdi bolj uspešni, vendar pa stroški višji od VW Lingyu, katerih ameriški prvenec je verjetno, da poveča svojo konkurenčnost v tesnem tekmec.
Sredi trenutne svetovne finančne krize, lahko nove energetske vozil dati avtomobilov na Kitajskem dobro priložnost za rast trga. Poroča, so Shanghai VW zgradili 500 na gorivne celice hibridne limuzine za zeleno floto olimpijskih in bodo masovno proizvodnjo vodikove gorivne celice Lingyu do začetka leta 2010.
S pogonom na vodik Lingyu, ki temelji na Volkswagen Passat Lingyu so bili proizvedeni z Shanghai Volkswagen na svoji zadnji gorivne celice pogonskega sklopa. Prenosa moči, ki so skupaj razvili SAIC (Shanghai staršev VW), Tongji University in Shanghai Shen-Li High Tech Co, Ltd je prvo poskušal moči avtomobila Passat na vodikove gorivne celice, je dejal izvršni vrh v Šanghaju VW.
Okolju prijaznih Lingyu model deluje na energija, ki jo na vodikove gorivne celice in dosega brez emisij z odvajanjem samo vodo iz kemijske reakcije vodika s kisikom. Z nadaljnjimi inovacije in čim večji, lahko najkasneje vodikove gorivne celice Lingyu sedan doseže najvišjo hitrost 150 km / h in zagnati več kot 300 km na eno polnjenje vodika. Njegovo varnost in učinkovitost se je zelo izboljšalo.
SAIC je še en globalni partner General Motors je razvil tudi vodik brez emisij na gorivne celice modela Chevrolet Equinox in ga dal v storitveno dejavnost na olimpijskih igrah v Pekingu, kot tudi. GM vodikove gorivne celice Chevy Equinox zdi bolj uspešni, vendar pa stroški višji od VW Lingyu, katerih ameriški prvenec je verjetno, da poveča svojo konkurenčnost v tesnem tekmec.
Sredi trenutne svetovne finančne krize, lahko nove energetske vozil dati avtomobilov na Kitajskem dobro priložnost za rast trga. Poroča, so Shanghai VW zgradili 500 na gorivne celice hibridne limuzine za zeleno floto olimpijskih in bodo masovno proizvodnjo vodikove gorivne celice Lingyu do začetka leta 2010.