Medtem ko je njihov GM Volt, Toyota Prius in Honda je svoje Insight in FCX Clarity, BMW readies 500 E Mini avtomobili na električni pogon za zasebno uporabo. So bili tukaj na LA Auto Show vam prinaša živo prenašala svetovno premiere.Now za podrobnosti: Mini E lahko storite 156 milj na polno skrbi za njegovo litij-ionskih baterij, kar je več kot dvakrat, kar je bilo GMS EV1 sposoben . Z 0-60 čas pod 8,5 sekunde in najvišja hitrost 95 km / h, mora Mini E storiti skoraj nič običajnega voznika bi bila potrebna. Z enakomerno porazdelitev teže, BMW pravi, da bo 3.230 £ Mini E ohranijo agility in ravnanje sedanje Mini. Ta navada obdržati na zadnjih sedežih, čeprav je to območje rezervirano za batteries.The Mini E lahko v celoti napolnite svoje baterije v 2,5 ure s posebno wallbox, ki prihaja z avtomobilom. Želite eno? No, bolje se v New York, New Jersey ali California s ključavnico garažo. BMW ponuja Mini E z 1-letno zakupi s cenami, ki se začne pri 850 $ na month.2009 MINI- Live iz leta 2008 LA Auto Show :????? Sporočilo za javnost:? BMW Group bo svetove prvi proizvajalec premium avtomobilov, da se uporabi floto približno 500 all-in električnih vozil za zasebno uporabo v vsakodnevnem prometu. MINI E bo poganjal s 150 kW (204 KM) in električni motor, ki jih napaja visoko zmogljivih polnilna litij-ionsko baterijo, prenaša svojo moč na sprednji kolesi preko enostopenjskega Spiralne menjalnik skoraj brez zvoka in popolnoma brez emisij. Posebej prirejena za uporabo v avtomobilski, tehnologija baterij bodo imeli razpon več kot 250 kilometrov, kar 156 kilometrov. MINI E bodo sprva na voljo, da izberete občani in podjetji v okviru pilotnega projekta v ameriških zveznih državah Kalifornija, New York in New Jersey. Podjetje išče v širi MINI E pilot za vključitev Evrope. E MINI bodo praznovali svojo svetovno premiero na Los Angeles Auto Show 19. novembra in 20.The MINI Es električni pogonski sklop daje največji navor 220n metrov, dali linearen pospešek do 100 km / h (62 mph) v 8,5 sekunde. Največja hitrost je elektronsko omejena na 152 km / h (95 mph). Featuring sistem odloga naravnan tako, da se ujemajo z njeno razporeditev teže, MINI E športnih blagovnih znamk znak agility in izjemne handling.By uvedbi MINI E, BMW Group je poudarila rešitev, s katerimi si prizadeva za zmanjšanje porabe energije in emisije v cestnem prometu. BMW Group se opira na svojo edinstveno tehnološko strokovno znanje na področju pogonskih sistemov, da razvijejo koncept vozila, ki omogoča brez emisij, ne da odpoved užitek v vožnji. Prenos okoli 500 avtomobilov na cestah v realnih dnevni promet pogoji bodo omogočili, da pridobijo široko uporablja tudi praktične izkušnje. Vrednotenje teh ugotovitev bo ustvarila dragoceno znanje in izkušnje, ki bodo vključeni v inženiring iz serijske proizvodnje vozil. BMW Group namerava začeti serijsko proizvodnjo povsem električnih vozil v srednjeročnem obdobju, kot del svojiher ONE strategije. Razvoj inovativnih konceptov mobilnosti v somestjih velemesta v okviru i Projekt je podobno potisk, kot svoj cilj vključuje tudi uporabo popolnoma električno energijo train.The energije na enoto za shranjevanje: najmodernejše tehnologije litij-ionskih zasnovane posebej za uporabo v MINI.Based na trenutni MINI, bo avtomobil najprej na voljo kot dvosed. Prostora, v katero potniki na zadnjih sedežih v seriji model je bil rezerviran za litij-ionsko baterijo. Ko je v uporabi v ničnimi emisijami MINI, baterije, združuje visoko izhod z dovolj zmogljivosti za shranjevanje in majhen odtis z razmerja moči, ki so brez konkurence na tem področju uporabe doslej. Shranjevanje litij-ionska enota bo imela največjo zmogljivostjo 35 kilovatne ure (kWh) in prenosu energije za električni motor kot enosmerni tok po nominalni 380 voltov. Akumulatorska baterija je sestavljena iz 5088 celic, združenih v 48 modulov. Ti moduli so pakirani v tribaterija elemente, ki so kompaktno urejene notranjosti MINI E. enote za shranjevanje energije osnovnih komponent temeljijo na tehnološkem načelu, da se je dokazano v praksi pri napajalniki za mobilne telefone in prenosne računalnike. MINI Es litij-ionske baterije se lahko priključi na vse standardne električne vtičnice. Njegov čas polnjenja je močno odvisen od napetosti in jakosti električne energije, ki teče skozi mrežo. V ZDA lahko uporabniki napolnite baterije, ki je bila popolnoma izpraznjena v zelo kratkem času z uporabo wallbox, da bo ladja z vsako MINI E. wallbox bo nameščena v garaži stranke, da omogočijo vsem visokošolskim jakosti, ter s tem omogočiti zelo kratki časi polnjenja. Wallboxes popolnoma napolniti baterije po le dveh in pol hours.Driven z električno energijo: zanesljivo, ugodno in brez polnega napajanja emissions.A črpa največ 28 kilovatnih ur električne energije iz omrežja. Na podlagi obsega avtomobile, kilovatno uro prevaja v4 milj. Poleg koristi vožnje brez emisij, MINI E tako nudi pomembne gospodarske prednosti pred vozilo z običajnim motorjem z notranjim zgorevanjem, kot well.The baterijo težka, daje svoje moči, da električni motor, ki ga spremeni v grozo agility. Mounted prečno pod pokrovom MINI Es, pogonski sklop namenila svojo polno močjo od mrtvih mirovanja. Ta določa, da se avtomobili zanimive začetek zmogljivosti. MINI Es intenzivno doživetje vožnje je okrepljena s svojo dinamičnega potenciala pojemka, kar je tudi neposredno vezana na stopalko za plin. Takoj, ko voznik spusti pedal za plin, električni motor deluje kot generator. To se kaže v zavorno silo, in moč vrniti, je kinetična energija dovaja nazaj v baterijo. Ta interakcija zagotavlja izjemno udobno vozi - še posebej pri srednji hitrosti s konstantno, vendar obrobna, variacije. V mestnem prometu lahko, približno 75 odstotkov vseh pojemanja je treba opravitiut zavore. Znatna uporaba te funkcije energije okrevanja razširja paleto vozil do 20 percent.Signature agilnost MINI v novi guise.Weighing leta na 1.465 kg (3.230 £), MINI E je tudi porazdelitev teže. Manjše spremembe na opustitev zagotovitev varnega ravnanja v vsakem trenutku. Dinamični nadzor stabilnosti (DSC), sistem je bil prilagojen temu modelov posebno kolo loads.The MINI Es zavorni sistem ima novo razvito električno črpalko podtlak. Njegova Električni servo volan (EPS) je enak kot je bil uporabljen v masovno MINI. Tako pomoč zavore in volan se odzovejo na pogoje vožnje in so zato zelo učinkovita. Tudi klimatskih naprav električne kompresor deluje samo če si to želijo ali necessary.Design: nedvomno MINI, nedvomno new.At prvi pogled, MINI E je seveda ponovitev blagovne znamke. Vendar je bila njena oblika, ki je načrt za ničnimi emisijami dvosed, dopolnjene s številnimivizualne pokazatelje, ki kažejo na njegov revolucionarni koncept pogona. Vse enote, ki so bili pilotni projekt bo imel enake ličarstvo in zaporedno številko, poleg njih se neželeni signal lights.The MINI karoserije športni Es ekskluzivno kombinacijo kovinskih Dark Silver na vse obloge, ampak streho, ki je oblečen v Pure Silver. Kaj ločuje ničnimi emisijami MINI je posebej zasnovana logo v Interchange Yellow, ki prikazuje stilizirano vtič v obliki E določen glede srebrno ozadje. Uporabljal se je na streho, v manjših dimenzij za spredaj in zadaj, na pokrov polnilnik vrata, armaturna plošča trim, in - v kombinaciji z logotipom MINI - na podboj, v nekoliko spremenjeni obliki. Barva strehe robov, ogledalo ohišja, notranje pokazatelje, slog in sedež šivi bo tekmo logotipi rumeno barvo kot well.Moreover, osrednji širino in indikator stanja baterije za volanom MINI E, ki nadomešča rev MINI števec, Funkcija rumene črkepred temnim ozadjem sivo. Baterija je prikazana v odstotnih deležev. Osrednji merilnik vključuje LED prikazovalnik kaže porabo energije v rdeči in moč okrevanja v green.MINI strank E bodo del pionirske mission.A 500-enoto bo omejeno proizvodnjo MINI E seriji so bili izdelani do konca leta 2008. Projekt bo tako dosegli velikostnem redu, ki očitno presega obseg trenutno primerljivih preskusnih serij. Prenos MINI E na cesti vsak dan bo pionirski podvig, ki sta voznikov in inženirjev prvega ničnimi emisijami MINI bo prispeval kot team.MINI E kupci pa bodo združili s strokovnjaki BMW Group, ki pomaga pri projektov znanstveno oceno. MINI E inženirjev prizna velik pomen, da ostane v stiku s vozniki redno, saj jim to pomaga analizirati vedenje voznika poleg značilnosti vozila, da bi pridobili najbolj natančno in realistično sliko naporhicle s povsem električnim pogonom v izberite uporabe areas.Special polnilno postajo in popolno storitev za vse MINI E. avtomobili bodo iz rok v roke, ki temelji na najem eno leto z možnostjo podaljšanja. Mesečni obroki najema bo zajemal vse potrebne tehnične službe, vključno z vso potrebno vzdrževanje in zamenjavo obrabnih delov. Ob koncu najema, bodo vsi avtomobili, ki pripadajo projektu vrne Skupine BMW floto inženiring, kjer bodo izpostavljeni primerjalnih testih MINI Es litij-ionske baterije lahko napolnite z wallbox za stranke MINI . Samo zaklene, garaže in podobne zgradbe kvalificira homebases in elektrarn za MINI E. Vzdrževanje s kvalificirano specialists.The električnih pogonov visokonapetostnih tehnologije zahteva, da vzdrževalna dela opraviti strokovno usposobljeno osebje s posebnim orodjem, ki niso vključene v servisni partnerji MINI standardne orodne. Glede na to bo, storitev osnove, ki se ustanovi na obehobale, v ekipi serviserjev, ki so posebej usposobljeni za opravljanje vzdrževalna dela ter popravila na MINI električne komponente Es. V primeru okvare diska, bodo ti strokovnjaki zagotavljajo strokovno podporo pri kupcih lokalnega trgovca MINI ali servisni bazi posebej opremljeni delavnici. Tehnični pregledi bodo potekali po 3.000 milj (nekaj manj kot 5.000 kilometrov) in vsaj po šestih months.Production v Oxfordu in Munich.The MINI E je že šel skozi glavne faze razvoja izdelkov za serijsko proizvedenih vozil in opravil številne preizkuse trka na poti. Vidikov, preiskanih poleg zaščite potnikov je bilo vpliv sil ob trku na litij-ionsko baterijo in iskanju nenevarne lokacijo za to v avtu. MINI Es za shranjevanje energije na enoto pojavila popolnoma nepoškodovan iz vseh crash testov, ki jih določa standarde v ZDA, ki so posebej high.Production od približno 500 avtomobilov bo potekalo na Companys Oxford innich strani in se bo predvidoma zaključila pred koncem leta 2008. MINI UK obrat bo odgovoren za izdelavo celotnega vozila z izjemo vožnje komponent in litij-ionska baterija, z blagovnimi znamkami serije modelov voznega off svoje montažne linije hkrati. Enote bodo nato prenesejo na posebno opremljen kompleks proizvodni obrat nahaja na prostorih, BMW, kjer bodo elektromotor, baterijo enote, delovanje elektronike in prenos se integrated.Tags: 2008 LA Auto Show,, električni avtomobili