Sedma generacija Mercury Cougar prelomil s tradicijo je zamenjava klasičnih spredaj Detroit je z motorjem, arhitektura pogonom na zadnji kolesi, da bolj pogosto spredaj motor, pogon na sprednji kolesi design. Njegov stil je obravnaval tudi precej radikalno za čase, s swoopy krivulj je zamenjal predhodnika, formalnih strešne linije. Mi bi staviti, da oblikovalci zadnji Cougar je nikoli ne bi verjel, da bi njihova ponižni kompaktnih nekega dne je osnova za repliko Audi R8. Smo preučiti različne oblike ReplicaAudiR8, kot svoj oblikovalec se nanaša na to - smo raje CougaR8 sebe - in smo sklenil, da ni preveč zanikrni v najmanj. Oglejte si naše galerije spodaj, da presodite sami. Opomba naše primerjave posnetkov CougaR8 in različici Audi je v profilu, spredaj, zadaj ter na tri četrtine pogled (spet, spredaj in zadaj), ki smo ga tudi prilepite po premoru vse skupaj. Kot smo videli, vzvratna je najmanj uspešna v posnemanjem svojih štirih dvoobročnih navdih.

Seveda, tudi če je styling replicar dostojno, je samo ne na način, da Cougar notranjost, kljub dodajanju posameznega značko R8 na volanskem obroču in dejstvo, da teh dveh avtomobilov podobne oblike dash. Tudi notranjost pa pales v primerjavi s pomanjkanjem energije iz 2.5L motorja Fordovega Duratec V6, ki je pri 170 konjskih moči, zmanjšale za več kot polovico na brbotanje V8 Audi. Nazadnje, medtem ko so zavore in sestavnimi deli vzmetenja globo za coupe vstop ravni, niso čisto do snuff za R8 realnem ukvarjajo. V vsakem primeru. Kljub temu pa tisti, ki se več ukvarjajo z nastopi kot uspešnost lahko dobijo lastne CougaR8 za približno $ 50K - manj kot polovico, kar bi bilo v voziti domov v pravo stvar.