Kot UK pride do spopada z collapsing trgu novih osebnih vozil, HPI, vozilo strokovnjaki preverijo, zgodovine, poroča, da je grozila recesija, ki vplivajo na način potrošniki mislijo o rabljenih avtomobilov. Vse več kupcev avtomobilov so se pripravljeni odreči najnovejše pripomočke v korist pakirni kupčijo. Torej, čeprav je videti trenutni tržni temačno, najnovejši HPI Used Car Valuations Kazalo predlaga pametne kupci so nakupovanje približno za ne Osnovni rabljenih vozilih na desni price.Martin Keighley, rabljeno HPI's Car Valuations strokovnjak pravi, da je zdaj pravi čas za nakup za potrošnike, ki želijo, da zmanjšanje obsega: "Z novimi avtomobili nedosegljiv, smo priča bolj kupce, ki iščejo vrhunsko kakovost rabljenih avtomobilov. In veliko družin, ki so v preteklosti voditi dva ali več avtomobilov in se še zmanjšati. Spremembe, ki so pogosto iz limuzina 4 vrata ali 5 vrati loputa in športni coupe, ali kot drugi avto, za eno vozilo, ki bo zajemal praktične potrebe družine. "Vendar pa je pomanjkanje kakovostnih rabljenih vozil okoli. Reliancena kredit je ustvaril družbo in uporabo Letak, kar pomeni, rabljenih vozil, ko pridejo na trg, so pogosto v slabem stanju. Potrkal na učinek je bilo pomanjkanje cenejše, starejše in okolju prijazne avtomobile. Problem bo dobil veliko slabše, zlasti ker 4x4 in velika vozila so zdrs na vrednosti, kjer so praktično un-prodati. Zaradi tega bodo mnogi lastniki preprosto vodijo v tla. "Kar vidimo, je, da modeli, ki so nezaželeni v preteklosti, kot srednje velika stanovi z vrednostmi za enako ali manj kot njihovi kolegi hatchback, sedaj najti kupce, ki iščejo praktične alternative. Na primer, Ford Focus in Vauxhall Astra posestva stali enako za vožnjo, vendar so veliko bolj praktični, in kot tako pričakujemo vrednosti za stabilizacijo teh. Poleg tega je to le mogoče čisto štiri, pet in šest let starih modelov, se lahko kmalu začeli, da imajo svojo vrednost in je celo povečala, saj je to izvajal pritisk. "Na splošno se uporabljajo cene avtomobilov še naprej slipi-na medletni cenitve 24,6% nižja kot v novembru istem času lani, za vseh 12 mesecev starih avtomobilov. Padec je še bolj izrazito treh let star modelov sedaj vredno neverjetnih 29,1% manj kot leta 2007. Obe vrsti goriva so padle več kot 23% iz leta v leto v primeru 12-mesečno avtomobilov, s starimi 36 mesecev dizelskih motorjih neverjeten vzpon 36 mesecev starega bencinov nekoliko s padcem v višini 27,2% v primerjavi z 30,5%. Primerjava podatkov mesec-on-mesečnem , padec novembrske proti oktober je še 5,1% in 5,4% za 12 do 36 mesecev starih avtomobilov v tem zaporedju, ki ponuja nobenega popuščanja v obleganem industrijo. Zaključuje Keighley: "pomanjkanje kakovosti porabljenega parka pomeni, da je trenutno povpraševanje preseglo ponudbo. To je predvsem posledica lastniki bodisi visi na svoj avtomobil, dokler gospodarstvo postane bolj stabilna, ali se prodaja na zasebno nekomu, ki ga poznajo ali prek oglasi, mimo trgovcev v celoti. "