"Novica je uničujoče na prvi pogled," je povedal Jackie Wilson, 39-year-old mati, ki je preživel 15 let v tovarni. "To je vse sem znan." GM in drugih avtomobilov v ZDA so mired v padec prodaje zaradi gospodarske recesije, tesen ali jih ni kredita, in nezaupanju potrošnikov. Doslej je to leto, je GM sam napovedal 11.000 odpuščanj v ZDA. Stres na delavce v tovarni morene je montaža od junija, ko je GM napovedala, da bo blizu naprave, saj visoke cene bencina so bile vožnje potrošnikov stran od SUV je tam. Drugi gensko spremenjenih rastlin bi lahko kmalu sooča podobna usoda. V Janesville, Wis, bo GM ne bo več SUV v torek, dajanje 1.200 delavcev brez dela. Tovarna bo odprta do junija za proizvodnjo tovornjakov skupaj s Isuzu, temveč le približno 50 delavcev, bo še naprej delajo za to. Bela hiša je vrgel GM in Chrysler LLC rešilna bilka v petek, ki ponujajo 17400000000 $ v reševalnih posojil. Vendar pa morajo dokazati svojo sposobnost preživetja avtomobilov do 31. marca. Konegotove prihodnosti postane malo preveč za delavce morene, da zdrsnejo v novoustanovljeni "tiho sobo," pribežališče pred Nered in Cmizdrenje na tekočem traku, vilice tovornjakov in Dolly vlakov, ki bodo kmalu šel tiho. V tiho sobo, lahko delavci sami s svojimi mislimi, ali se nanaša na trgovino s sodelavec. In "duhovno razmislek prostor omogoča delavcem, da sprejemajo svoje kosilo uro, da bi molili ali srečanje z ministri, ki četa v rastlino ponuditi duhovno balzamom. Obe sobe so bile ustanovljene s strani delavcev in poslovodstva, da olajša prehod. Wilson dela v hiši barve kot vodja skupine v končni fazi proces lakiranja. Ona ve, da bo videl grozo prvega od 500 belih PMC plazijo proti njej navzdol tekočem traku. Tisti, bo zadnja vozila obrat bo proizvajal. "Ko smo videli, da prihaja, to je res bom udaril," je dejala. Za nekatere delavce, obrat je več kot le na delovnem mestu. Scott Hurst, 14-letni veteran v obrat, v katerem mati inrandfather tudi delal tam, socializira s svojimi sodelavci. On in 11 sodelavcev nastala online gaming ekipo. "Bilo je ljudi, ki dejansko so to odličen kraj za delo. Prišel si na vsak dan in si imel prijateljev, "je dejal Hurst, 35, of West Milton. "To je zanimivo." GM zaposlenih 19.000 delavcev na področju Daytonu leta 1999, pred oddelitvi svojih delitev dobavitelja Delphi. zapiranje torek obrata SUV bo ostalo 572 delavcev, v obratu motorja GM avtomobilov v lasti skupaj z Isuzu. "To je bil velik GM mesto, zdaj pa nič več," je dejal John Heitmann, profesor na univerzi v Daytonu, ki je poučeval razrede o zgodovini avtomobilizma in njen vpliv na ameriško življenje. Valerie Catchings, kadrovske službe v tovarni morene, je dejal del delavcev se veselimo novega začetka. "Morda so si utrujeni od dela proizvodnje," je dejala. "Vendar pa drugi - svoje srce, svojo dušo, je z GM, in so samo nikoli predvidel katere koli druge možnosti." Wilson je že prodanaprimestni Miamisburg hišo in se preselil v s starši. Ona je ob college tečaje in upa, da bo pridobil diplomo iz zdravstvene nege, bančništva na delo v bolj varne zdravstvene oskrbe industrije. "Nikoli ne bom na tem mestu še enkrat," je dejala. Hurst, ki dela na oddelku komunikacij po stints v delavnicah in na drugih področjih proizvodnje, načrtuje, da bo šel na univerzo in dobili diplomo iz računalništva. Kenny Roberts, ki je delal v tovarni, od leta 1985, ni prepričan, kaj bo storil. "Jaz bom iskal delo, ne vrača v šolske klopi," je dejal Roberts, 51, od West Carrollton. "Ampak, kako so stvari, sem verjetno ne bo mogoče najti ničesar dostojno." Roberts je dejal, da je razmišljal o uresničevanju dovoljenja za vožnjo tovornih vozil, avtobusov in težke opreme. Druga možnost se seli v Pittsburgh. "Pittsburgh" Kenny je steklega Steelers fan, sezona karta imetnik, ki je ostal na istem hotelu Pittsburgh za 17 let, ko se je udeležuje iger. On je prepričan, je mogoče dobiti službo tam.len Turner, predsednik Mednarodne zveze delavcev Electronic-sporočilo Delavci Amerike Local 798, dejal, del delavcev bodo verjetno napredovale iz območja pri opravljanju dela. Drugi bodo, je dejal, bivanje zaradi družine. "Realnost je mislim, da veliko ljudi bo trpel - žal - zaradi stanja gospodarstva," je dejal. "Ampak mislim, da veliko ljudi bo končalo na noge v redu." V torek bodo delavci zbrati ali pa si oglejte sestavljanje končne vozila, čisto iz svoje omarice, pa v svoji ID značke in odide iz obrata vrata za končni čas. Nekaj se bo kolo svoje prazne rdeče orodne kot spominke. Wilson oče je delal v tovarni za 39 let pred upokojitvijo. Delala poletja v obratu, medtem ko obiskuje šolo in na koncu se je zaposlila tam leta 1994, ki ga zvabila visoke plače in dobre ugodnosti. Ona začne jokati, kot ona misli o zapiranju vrat in luči greva ven v zadnjem času. "Mi dal ven veliko izdelkov. Vedno semponosni, kaj delamo tukaj, "je dejala. "Počutim se, kot smo si ne zaslužijo tega."