Dolgoročne usode ZDA avtomobilski industriji v rokah Barack Obama zdaj, ko je predsednik George W. Bush, ki avtomobilska podjetja US $ 17400000000 posojil reševalnih služb.

Preprosto najemnin Big Three propad ni bil opcija sredi recesije, stanovanjske krize in finančne kreditne krize, je dejal Bush v napoveduje kratkoročnih posojil in zahtevnih težka koncesij avto oblikovalcev in njihovih zaposlenih.

"S tem, ko auto podjetja, priložnost za prestrukturiranje, bomo ščit American ljudi iz zaostrenih gospodarskih udarec v ranljivem obdobju," je dejal predsednik v svojem govoru radio soboto. "In to bomo dal ameriški delavci priložnost, da pokažemo svetu še enkrat, da lahko izpolnijo z izzivi, iznajdljivost in odločnost, ter izšla močnejša kot prej."

V soboto, Kanadski premier napovedal izrednih posojil za kanadske podružnice avtomobilskih oblikovalcev v ZDA v višini C $ 4000000000 (US $ 3290000000).

Premier Stephen Harper je dejal bailout načrt Kanade, kar je enako 20 odstotkov svežnja pomoči v ZDA, bodo pomagali, da rastline na površju, medtem ko avto nosilci prestrukturiranje svojih podjetij, da ohranijo eden najpomembnejših v državi gospodarskih sektorjev.

"ZDA se je nakazala, da jih ne bo omogoči družbam, da ne, in mi se bomo delež paketa severnoameriški da vidimo, da se to ne zgodi niti," je dejal Harper v Torontu.

Detroit družbe zavezale, da bodo obnovili svoje nekoč mogočne panoge, čeprav so se strinjali, da bi bilo težko za boj svojo pot nazaj na robu stečaja. Če se avtomobilov ne dokaže upravičenost - pozitivni denarni tok in sposobnost, da dobro na posojila - do 31. marca, bodo morali vrniti državnih posojil.

To je nekaj, kar bi našli vse, vendar nemogoče narediti.

Bush je dejal posojila bo avto nosilci tri mesece za uvedbo načrtov za prestrukturiranje v uspešnih podjetij, za katere menimo, da so lahko počne. " Dejal je, če se prestrukturiranje ni mogoče storiti zunaj stečaja, bodo posojila zagotavljajo časa podjetjem, da bi pravne in finančne pripravke, potrebne za "pravilno" stečaj.

"To bo za prestrukturiranje zahteva pomembne koncesije od vseh vključenih v avto industriji - upravljanje, sindikati, upniki pa imetniki obveznic, trgovci in dobavitelji," je dejal. "Če družbi ne uspe, da pripravi izvedljiv načrt do 31. marca, bo moralo vrniti njenih zveznih posojil. Skupaj ti pogoji jasno sporočilo vsem, ki sodelujejo v ameriški oblikovalci avto: čas za težko odločitev, da postanejo uspešne, je zdaj - ali je edina možnost, bo stečaj ".

Auto sindikata delavcev dejal posla je preveč kruto za njene člane, medtem ko kolegi republikanci Bush v kongresu dejal, da je le slabih poslovnih za bail out industrijo, ki uporablja denar od US $ 700-milijard za reševanje program za finančne institucije.

Obama, ki nastopi svoj mandat 20. januarja, je pohvalil ukrepe Bush, vendar je dejal družb ne sme zapravili to priložnost za reforme slabe prakse upravljanja in začeti dolgoročno prestrukturiranje ", ki je nujno potrebno.

Obama bo lahko prosto ponovno dogovora s strani vlade, če se je odločil, in vodja delavcev United Auto dejal unija bo privlačna za novega predsednika in močno demokratično novi kongres o tej zadevi.

Nekateri US $ 13400000000 za reševanje denarja bo na voljo ta mesec in naslednji - US $ 9400000000 za General Motors Corp in 4 milijard USD za Chrysler LLC, ki so povedali, da bi se za stečaj kmalu brez pomoči vlade. GM je nastavljena za prejemanje preostalih 4 milijard USD v obliki posojil po več denarja pa je osvobojeno finančni račun za reševanje. Ford Motor Co pravi, da ne potrebuje zvezni denar zdaj.