Fusion lahko potujejo do 47 milj na uro, ki uporabljajo samo energijo baterije. Po 47 kilometrov, avto je štirivaljni motor vklopi za pogon avtomobila in napolnite baterijo. Fusion NiMH baterija lažji in proizvede 20 odstotkov več moči kot hibrid Ford Escape. Prav tako je oblikovala način, da bi dobili 28 odstotkov več energije iz celic, je dejal Praveen Cherian, vodja programa za Fusion Hybrid. "To ni samo ena stvar, ampak na tisoče," je dejal izboljšane kilometrine številke. "Smo optimizirana za vraga iz tega vozila, to je posameznih komponent." Baterijo lahko prenesejo tudi višje temperature, in Ford je odpravil z baterijo hladilni sistem Fusion, ki omogoča baterija, da se ohladi, ki uporabljajo redne kabinskega zraka. Podjetje je prav tako izboljšal svojo regenerativno zaviranje sistema, ki zajema energetski izgubi zaradi učinkov trenja zavore in ga shrani za uporabo baterij. Ford je dejal 94 odstotkov torno zavoro energije je vrniti v nov model. Fusion tudies SmartGauge tehnologija, ki pomaga voznikom prilagodijo svoje vožnje, da bi dobili več kilometrov ven iz avta. Ford Fusion Hybrid predstavil na Los Angeles Auto Show prejšnji mesec, skupaj s hibridno Mercury Milan.