Wall Street je Utrjevanje za vpliv števil ponedeljek. "Industrija prodaja lahkih motornih vozil se zdi, da so se še dodatno oslabila v decembru sredi nadaljevalo poslabšanje zaupanja potrošnikov," je dejal analitik Brian Johnson iz Barclays Capital, ki ocenjuje, december prodaje more biti nižji od 9.600.000 vozil na desezonirane letno stopnjo. To bi lahko bil slabši od stopnje prodajo 10,2 milijona enot za november, in najnižja mesečna stopnja v več kot 26 let. "To zaporedno poslabšanje prodaje je zlasti v zvezi, saj bi december ponavadi so imeli koristi od velikodušno koncu leta spodbude, ki jih ponuja več proizvajalcev," je dejal. "To krepi verjetnost, da bo prodaja industrije ostane na sedanji krizi stopnje vsaj za naslednjih nekaj mesecev." Analyst Himanshu Patel iz JPMorgan je projektiranje za 9,9 milijonov vozil prodajni tečaj za mesec. "Zdaj pričakujemo, ZDA 2009 (prodaja), 11 milijonov enot, kar je za 16 odstotkov leta v leto,t evropski obseg, da bi oslabili še ... in se bistveno bolj previden pogled na Latinsko Ameriko, kjer so zmanjšanja volumna pospešeno v zadnjem mesecu, "je dejal. "To je dejal, mislimo, da nedavne ukrepe državne blagajne naj bi olajšala kreditnih in skrb za potrošnika, ki bi lahko pripomogla ZDA prodajo avtomobilov, ki se začnejo že januarja." Ford vidi sončni žarek v nevihtni oblaki. V petek, Pipas novinarjem dejal, da je njegov delež na ameriškem trgu pričakovati povečanje že tretji mesec zapored. Ford je videl njenega upadanja tržnega deleža neprekinjeno že več kot desetletje. Za leto kot celoto, Ford pričakuje, da imajo na dobrih 14 odstotkov ameriškega trga, izgubil štiri ali pet desetin odstotne točke. To bi bila najnižja letna zmanjšanje tržnega deleža Ford je od leta 1990. Toyota Motor Corp, in Honda Motor Co sta le dve večji avtomobilov pričakujemo, da bodo delež, Pipas dejal. Kljub temu pa je dejal december Ford prodaje bo navzdol približno 35 odstotkov - znaten padec, vendarni tako slabo, kot je industrija kot celota. GM pravi, da svoje prodajne bo treba močno navzdol, vendar ne toliko, kot prejšnji mesec, ko so padle za 41 odstotkov. North GM's American prodaje in trženja šef Mark LaNeve dejal, prodaja "je precej od novembra," dodaja omilitev kreditnega omejitev z GMAC LLC po $ 6000000000 zvezni bailout ob koncu meseca so trgovci zelo potrebno spodbudo. "Tam je bilo veliko navdušenje od trgovcev," je dejal in dodal, da mnogi že poročajo dvig prošnje morebitnih strank in povečala razstavni salon prometa. "Ti si očitno videli veliko morale dvigalo." Patel ni tako optimistična. On projekti prodaje GM bo navzdol 44 odstotkov, Ford s prodajo iz 34 odstotkov in navzdol Chrysler neverjetnih 52 odstotkov. "Ne morem napoved, kako bo prodaja vetra za mesec, vendar vemo, da flote prodaja občutno znižale," je dejal tiskovni predstavnik Stuart Chrysler Schorr. Medtem ko proizvajalci avtomobilov Detroit je z veseljem videli leta 2008 v vzvratnorror, 2009 ne napreduješ toliko bolje. Ford je zaskrbljen, da bi lahko veliko spodbude, ki jih ponujajo nekateri proizvajalci v zadnjem mesecu za posledico še slabše prodaje v januarju in februarju. "Nismo iskali za prvo četrtletje, ki se precej razlikuje," je dejal Pipas. "Pričakujemo, da bomo videli podobne stopnje prodaje." Ford pričakuje dvomestno prodaje zmanjšal za nadaljevanje v drugem četrtletju v novo leto - in to je optimistična napoved. Če se recesija poglablja, lahko številke še slabše. Mnogi so krivi kreditni krč za padec prodaje avtomobilov in tovornjakov. Pipas je dejal, da je dejavnik, vendar pravi problem je osnovni gospodarstvo. Ford pričakuje, da bo stopnja brezposelnosti povečala skozi leto, in celo vrnitev lažje kredit, je verjetno, da bi ljudi spodbudile k nakupu novega vozila, če so zaskrbljeni izgubili svoja delovna mesta. Drugi ekonomisti se strinjajo, da ni dokazov, da je najhujše mimo. Said Nigel Gault, glavni ekonomist pri IHS Global Insight: "Mi ne iščejos izterjave še, samo zaradi znakov, da je stopnja upadanja je vedno manj huda. - vendar jih ne najdem "