V njeni vložitvi s US Securities and Exchange Commission, GMAC je dejal GM lahko zdaj ponudijo finančne spodbude, kot so posojila nič odstotkov preko drugih posojilodajalcev v določenih okoliščinah. Nekatere omejitve izginejo v decembru 2010, in vse omejitve, bodo odšli tri leta pozneje. GM je dejal tiskovni predstavnik John McDonald avtomobilov ne namerava spremeniti svoje sporazume spodbudo financiranja z GMAC, in upa, GMAC bo še naprej nudila posojila, ker so bile ključnega pomena za pridobivanje več ljudi, da kupujejo GM avtomobilov in tovornjakov. GMAC je plačal GM letna pristojbina ekskluzivnost in je bilo potrebno za dosego ciljev za najeme in posojila, vložitvi dejal. Ekskluzivnost Dogovor je bil učinkovit in novembrom 2016 glede na prijave. Vložitve prihaja po objavi GMAC je v začetku tega tedna, da bi zmanjšala minimalno kreditno točkovanje, potrebnih za financiranje auto za 621 od 700, in napoved GM je, da bo ponudil nič odstotkov ali z znižano obrestno financiranje z GMAC nan modelov skozi ponedeljek. Zvezne pomoči GMAC prejel na obeh poteze možne. GM trgovci so že dobili veliko več prodaje kot rezultat, je dejal Jesse Toprak, izvršni direktor analize industrije za avtomobilsko spletnem mestu Edmunds.com. "V zadnjih nekaj dneh, prodajalcih so nam povedali, da so naredili 40 odstotkov njihovega poslovanja za december, v zadnjem tednu," je dejal Toprak. "Uptick je gotovo več, kot smo videli že tradicionalno v mesecu decembru." vložitve petek tudi pravi, GMAC ne bo treba zagotoviti financiranje z zakupom. Auto finančne družbe, ki so izgubili denar na najemov na trgovino v vrednosti so padle v padca prodaje vozil v ZDA. Visoke cene bencina so prav tako prispevali.