V nasprotju s sistemom Lexus, ki uporablja kamere, sistem Lincoln uporablja senzorje na sprednjem in zadnjem delu vozila, da se ga usmeri v parkirno mesto. Ford trdi, svojo tehnologijo leapfrogs svojih konkurentov, saj ne zahtevajo od voznika, da izberete prostor za parkiranje ročno. O sistemu Lexus, morajo vozniki prvo linijo svojega avtomobila up z vozilom pred kraja, ki ga želite parkirati. Te morajo nato pritisnite tipko, da aktivirate sistem in uporabljati zaslon na dotik, da izberete prostor za parkiranje. Ko so naredili, da avto sam vole v ta prostor, medtem ko so nadzor pedal za plin in zavore. Fordovega sistema odpravlja več takšnih korakov. Ko vozniki želijo park, ki jih preprosto potisni gumb, da aktivirate sistem in križarjenje ulico do svojega avtomobila najde primeren prostor za parkiranje. Ko se to zgodi, sistem pove, naj nehajo, jih prosi za potrditev, da želijo park v tem prostoru in nato uporabi vozila elektronski servo volan, da se ga usmeri v, kot soontrol pedal za plin in zavore. Deluje na hitro hills'It in preprost za uporabo in bolj natančno, "je dejal Ali Jammoul, glavni inženir šasije in krmilnim sistemom za Ford Severni Ameriki. "Ni voznik vmesnik. To počne samodejno. " Sistem Ford preprečuje, da bi vozniki poskušajo park v prostorih, ki so prekratek, svoje vozilo. In za razliko od konkurenčnih ponudb, bo delo na hribih. Analyst Erich Merkle iz Crowe Horwath LLP je dejal vzporednih sistemov parkiranja so hitro postaja pogoj za luksuznih blagovnih znamk. "Boste videli, da postane bolj razširjena na luksuznih avtomobilov," je dejal in dodal, da pričakuje, Cadillac in drugi, da uvedejo podobne sisteme kmalu. "To je izjemno konkurenčnem trgu in potrošniki zahtevajo več in več - in to je eden od teh značilnosti potrošnikov, se bodo hoteli videti. Nikoli ne moreš imeti preveč anymore. " Sistem Lexus je debitiral leta 2006 na Lexus LS460 L in je še vedno na voljo le na ta model. Avtomobil nosi osnovno ceno73.585, in parkirni sistem, del $ 8530 paket opcija. Ford še ni objavil cene za svoj sistem. Avtomobilov Dearborn namenja precejšnja sredstva za krepitev blagovne znamke Lincoln, ki ga vidi kot ključnega pomena za njegov uspeh na trgu ZDA. Ko so Lincolnovi samo rebadged Ford osebnih avtomobilov in lahkih tovornih vozil, vendar novejše Lincolnovi zdaj lahko pohvali edinstven slog in funkcije. Vrhunska tehnologija je velik del enačbe Lincoln, Ford je dejal. Prvenec, določene za naslednje yearIt pričeli z delom na parkirni sistem pomoči pri dobavitelju partner Valeo SA približno 18 meseci. "Mislimo, da je najboljši v razredu," je dejal Jammoul, ugotavlja, da lahko sistem mogoče uvrstiti v nobeno prostor, ki je vsaj 20 odstotkov večji od vozila samega, medtem ko sistem Lexus "zahteva prostor, ki je več kot 50 odstotkov večji. "Ugotovili smo, strožje vložki, in smo tudi park bližje robnika in na manj kot. Sistem mora to storiti bolje kot lahko. To je bil naš cilj. "