Povprečni mesečni padec vrednosti uporabljenih avtomobilov v letu 2008 (3,5 odstotka), je skoraj dvakrat zabeležena v letih 1992 - nizko točko zadnje recesije, v skladu z EurotaxGlass's. Poleg tega je povprečje treh let star avto je danes vreden £ 1.750 manj kot enak avto iste starosti v januarju 2008.However, kljub stalni mračno gospodarske napovedi, založnik Guide poročil Glass, da hitro pade v vrednosti videl v letu 2008 verjetno ne bo ponovil to leto. Glavni razlog je še vedno nizka stopnja prodaje novih avtomobilov (registracije so bile določene več kot 27 odstotkov v zadnjem četrtletju 2008 glede na predhodno leto), ki proizvaja ustrezno manjše število delnih izmenjav za uporabljene trga, da absorbira . Poleg tega ponudbo skoraj nove avtomobile je več kot 40 odstotkov nižje kot pred 12 meseci, ki omogoča franšizne koncesionarjev, da bi svoja prizadevanja osredotočijo na drobno bolj dostopne avtomobile, da mnogi kupci trenutno želijo kupiti. "Medje pozno spomladi leta 2008 uporablja povpraševanja vozilo je začelo upadati in še registracij novih avtomobilov hkrati zadel tri leta visoka, podpirala prodajo za flote, ki je še ni utrpela negativne vplive recesije. "pojasnjuje Adrian Rushmore, odgovorni urednik na EurotaxGlass's. "To je pomenilo, novih in rabljenih avtomobilskih trgov so delovali pri različnih hitrostih, z rabljeno vozilo povpraševanja popolnoma izven korak z rastjo ponudbe. Zaradi tega se cene znižale v hitreje kot kadar koli v pomnimo, daleč prekaša padec iz zgodnjih 90 let. "Takšna hudo neusklajenost ponudbe in povpraševanja ni verjetno, da se ponovi v letu 2009, predlaga, Rushmore. "Padec prodaje novih avtomobilov od septembra lani, je do neke mere, naslovljeno neravnovesje videl lani. Medtem prodaje novih avtomobilov še vedno na nizki ravni, dobava rabljenih avtomobilov, ki vstopajo na trg, bo bolj obvladljiv, z manj škodljive učinke na preostali vrednosti. "Medtem ko so vrednosti pričakuje, da bo manj nestabilen v letu 2009, opredmetenaječi ravni povpraševanja ni pričakovati. "Povpraševanje bo ostala skromna za večji del leta. Cene za rabljene avtomobile, ki še niso dosegle najnižjo točko in se bo verjetno nadaljevalo na poti navzdol za večino leta 2009, "zaključuje Rushmore.