Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Ford Črnila Deal za Plug-in Hybrid Baterije
Ford Motor Company je sklenila dogovor, da vir litij-ionskih baterij za podjetja, prvo proizvodnjo plug-in hibrid ki bo izšla leta 2012.
Litij-ionskih baterij, ki jih bo Johnson Controls-Saft, skupno podjetje med ZDA in francoskih podjetij. Ford je mama na točno, kaj se bo vozilo prejeli plug-in hibridnega pogonskega sestava, ampak bo sporazum zagotovil 5.000 akumulatorjev na leto, z možnostjo povečanja obsega za zadovoljitev povpraševanja na trgu.
Fordov prototip Escape plug-in hibridi so lahko vozi do 30 kilometrov na električno energijo pred prehodom na bencinski motor. Johnson Controls-Saft pravi, da je mogoče razširiti, da je razpon do 40 milj na proizvodni model.
Chevrolet Volt bo uporabljal litij-ionskih baterij, ki jih je LG Chem Koreja dosegli zahteva 40-mile električni območju.
Francosko-ZDA dobavitelj podjetje, ki je pod vodstvom Mary Ann Wright, nekdanji Ford inženir, ki so delali na Escape Hybrid. Celic bo izdelan v Franciji in nato odpremljeno v Ameriki, za končno montažo, da postane popolno baterijo.
Litij-ionskih baterij, ki jih bo Johnson Controls-Saft, skupno podjetje med ZDA in francoskih podjetij. Ford je mama na točno, kaj se bo vozilo prejeli plug-in hibridnega pogonskega sestava, ampak bo sporazum zagotovil 5.000 akumulatorjev na leto, z možnostjo povečanja obsega za zadovoljitev povpraševanja na trgu.
Fordov prototip Escape plug-in hibridi so lahko vozi do 30 kilometrov na električno energijo pred prehodom na bencinski motor. Johnson Controls-Saft pravi, da je mogoče razširiti, da je razpon do 40 milj na proizvodni model.
Chevrolet Volt bo uporabljal litij-ionskih baterij, ki jih je LG Chem Koreja dosegli zahteva 40-mile električni območju.
Francosko-ZDA dobavitelj podjetje, ki je pod vodstvom Mary Ann Wright, nekdanji Ford inženir, ki so delali na Escape Hybrid. Celic bo izdelan v Franciji in nato odpremljeno v Ameriki, za končno montažo, da postane popolno baterijo.