GM vozil na gorivne celice, določeno za preskušanje

GM je napovedal evropski del svojega največja program test za vozila na gorivne celice. Devet družb bo prvi delovati HydroGen4 brez emisij GM vozil na območju Berlina, saj gredo približno svoj dan-v-dan: ADAC, Allianz, Coca Cola, Hilton, Linde, Schindler, Axel Springer, Total in Veolia.
 
Ta cesta iz resničnega sveta, test bo potekal pod okriljem Clean Energy Partnership (CEP), nemško zvezno ministrstvo za promet, gradnjo in razvoj mest financirala projekt osredotočil na dokazuje dan za dnem primernost vodika kot goriva za cestni prometa.
 
"Zelo smo veseli, da so te visoke poslovne partnerje profil se nam je pridružil, kot smo lahko brez celic emisij tehnologija goriv predstavi HydroGen4 program," je dejal predsednik GM Europe Carl-Peter Forster.
 
Kot sestavni del celotne strategije naprednih GM tehnologija za nadaljnje elektrifikacijo avtomobilov, to četrto generacijo gorivnih celic vozila je rezultat več kot 10 let, razvojno delo z vodikom in tehnologije gorivnih celic.
 
GM pravi HydroGen4 funkcije izboljšave v vsakdanjem uporabnosti, kot so učinkovitost in vzdržljivost.
 
V svetu, GM razvija več kot 100 vozil te vrste v svojem projektu programa preskušanja dovoza v ZDA, Japonska, Koreja, Kitajska in Nemčija.
 
V ZDA je več kot 100.000 ljudi se uporablja kot mainstream gonilnike za preskusa trga.
 
Do danes je 3.400 ljudi pogon vozil in 30 družin, so uporabili vozilo vsak dan v obdobju približno treh mesecev. Skupaj je bilo vozila, ki vozijo skoraj 435.000 milj.
 
GM pravi povratne informacije iz teh predstavitvene dejavnosti, ne samo daje GM inženirji bistvene podatke za preverjanje, ampak tudi dragocen vpogled v verjetno lastništva in doživetje vožnje prihodnjih kupcev.
 
Vozila so opremljena z brezžični sistem prenosa podatkov, ki pomaga inženirji s prenosom podatkov o uspešnosti vozil v podjetju strežnik. Vzdrževanje vozil razporejenih v Berlinu se bo izvedla na rednem trgovec Opel opremljena z osebjem in orodja, potrebna za servisiranje vozil na gorivne celice.
 
gorivne celice HydroGen4 je stack uporablja 440 posamezne celice, ki združujejo vodika in kisika iz zraka za proizvodnjo električne energije, z vodne pare, kakor je samo stranski produkt, in zato ničnimi emisijami. Gorivnih celic zagotavlja električno energijo za 73kW-sinhronega električnega motorja, dali pospešek od 0-62mph v približno 12 sekundah in najvišja hitrost 100mph.
 
HydroGen4 je opremljen z 1,8 kWh baterije pufra za shranjevanje energije iz obnovljivih vozila zavornega sistema in konične električne obremenitve. Tri ogljikovih vlaken kompozitnih rezervoarjih ima 4,2 kg vodika pri pritisku 700 barov, ki zadostuje za območje delovanja do 320 kilometrov.
 
HydroGen4 se lahko začnejo in vodijo v sub-nič temperature, veliko pred več kot prejšnji generacijo tehnologije in pomembna prednost za vsakodnevno uporabnost. Zasnovan je tako, da se tako varna kot običajna vozila in vsebuje edinstvene varnostne značilnosti vodika v vsakem od njegovih velikih sistemov.
Od: just-auto.com uredništva