Možnosti, ki jih izvajajo dobavitelji, vključujejo iščejo $ 8000000000 neposrednih posojil the $ 700 billion Troubled Asset Relief Program za 400 stiski dobaviteljev.

Druga možnost je bila predstavljena poti nov $ 7000000000 posojilo GM in Chrysler, ki se lahko uporabijo za hitrost plačila dobaviteljem, znižajo izplačila iz med 45 dni in 55 dni za samo 10 dni. Program bi koristno uporabiti GM in Chrysler elektronskih plačilnih sistemov. To bi se pomoč, s Ford Motor Co, dobavitelji, pa tudi, saj je 51 odstotkov dobaviteljev Ford je prav tako so dobavitelji GM.

Pogovori med državno blagajno in dobavitelji še naprej vsak dan, z uradniki Treasury v pisarni tarp ki hočejo več informacij o načrtovanih 2009 na trgu auto v skušajo oceniti, koliko pomoči za dodelitev.

McKenna je dejal dobaviteljsko industrijo ne morejo dostopati do kreditov od tradicionalnih posojilodajalcev za plačilo običajnih stroškov poslovanja. Brez takojšnjega kreditov, "je Juriš stečajev dobaviteljev družbe neizogibno v prihodnjih tednih in mesecih," je dejal v izjavi.

Za več kot desetletje, je dele proizvodnje industrije doživeli dramatično konsolidacijo in se bo nadaljeval tudi v prihodnje. Po OESA, 20.000 podjetij, ki avtomobilov v letu 1990, danes, da se je število zmanjšalo na manj kot 5.000. Dobavitelji še vedno zaposlujejo približno 700.000 ljudi ..

Ločeno poročilo za državno blagajno od Ducker Worldwide LLC, svetovalno podjetje, je dejal, so dobavitelji dobili zdaj v povprečju plačali v približno 47 dni. "Tier 2 in Tier 3 so posebej ranljivi," so rekli.

V poročilu je ugotovil, da več kot 40 dobaviteljev vložila predlog za stečaj v letu 2008. "Brez takojšnje pomoči do dobaviteljev v državi se bo spopadala z negotova proizvajalcev vozil, množične izgube delovnih mest in morebitno razdelitev največje sektorja v državi proizvodnje," navaja poročilo.

Dobavitelji lahko videli šele $ 2400000000 prihodkov v marcu, navzdol od $ 8400000000 mesec v zadnjem četrtletju leta 2008. "Do 1. marca 2009, bo denar krize kot surovine je treba dopolniti," poročilo, pridobljen z Detroit News povedal.

Tretji predlog pozval ministrstvo za finance, da se zagotovi plačila dobaviteljem v primeru stečaja auto proizvajalca, ki bi dovolile dobaviteljem, da sposodim proti tistim neporavnana plačila iz avtomobilov. Ne bi bilo neposrednih izdatkov denarja vlade, temveč zahteva od vlade, da razveljavi rezervo v višini do $ 10500000000.

Auto proizvodnja se pričakuje, da bo hit na najnižjo raven v prvem četrtletju leta 1985, dobavitelje dejal. plačila Chrysler LLC, da dobavitelji lahko pade na samo $ 505000000 v marcu, navaja poročilo, navzdol od $ 2,3 milijarde decembra.