"Kritiki tega načrta posmeha naša ideja, da bi morali uporabljati del denarja za posodobitev celotnega voznega parka zveznih vozil izkoristiti stanje umetnosti učinkovitosti porabe goriva. To je tisto, kar pravijo svinjine, "je dejal Obama v govoru na US Energy Department v Washingtonu. "Veste, resnico. To ne bo samo shranite vlada veliko denarja, sčasoma, da ne bo zgolj ustvarilo proizvodnih delovnih mest za ljudi, ki so kar te avtomobile, bo uvedla standard za zasebne industrije na tekmo. "

obrambo Obama je bil prvič, da je to obravnava v javnosti. Na voljo je kot avtomobilov so rezanje na tisoče delovnih mest sredi močnim padcem prodaje.

"Ko slišiš ti napadi deriding nekaj takih očitnih pomena, kot to, boste morali vprašati sebe - so ti ljudje resno? Ali je kateri koli čudno, da nismo imeli pravo energetsko politiko v tej državi? " Obama je dejal.

urad McConnell je ni takoj vrniti zahtevo za komentar.

$ 600.000.000 bi sklad nakup okoli 30.000 vozil v času, ko so propadla auto prodaje - iz 37 odstotkov v zadnjem mesecu. To bi zahtevalo od vlade, da nakup vozila, ki so vsaj 10 odstotkov bolj učinkovita od tistih, ki se zamenjuje.

mesečna prodaja mera v januarju je skupni znesek je bil manjši od junija 1982. Ameriški Chrysler LLC je prodaja padla za 55 odstotkov, medtem ko je General Motors Corp je prodaja padla za 49 odstotkov. s Ford Motor Co je prodaja padla za 40 odstotkov, glede na Autodata Corp

Pozno v sredo, Sens. Tom Harkin, D-Iowa, in Debbie Stabenow, D-Lansing, pravijo, da bo uvedel spremembe poimenovali "Prodaja varčnih avtomobilov spremembe", ki bi zagotovil popust v višini $ 10.000 do kupcev, ki trgujejo v več avtomobilov od 10 let, za nov avtomobil, sestavljeni v Združenih državah Amerike. Sprememba določa 16000000000 $, ki bi zajemala več kot 1,5 milijona nakupov. Program bo konec, ko je zmanjkalo sredstev, vendar najpozneje 30 september 2010.

Sprememba Harkin se lahko glasovali danes, vendar je ne more zahtevati glasovanja.

Nekateri proizvajalci avtomobilov kritiziral ukrep. "Harkin Buy American spremembe očitno krši WTO & NAFTA trgovinskih sporazumov," je povedala Barbara Nocera, direktor zadev vlado in javnost na Mazda North American operacij. "In poleg tega smacks vrste protekcionizem, ki je privedla do velike depresije."

Mednarodnega združenja proizvajalcev avtomobilov, poklicno združenje, ki predstavlja Toyota Motor Corp, Honda Motor Co in Nissan Motor Co med drugim tudi nasprotuje Harkin Predlog spremembe, je dejal Mike Stanton, predsednik AIAM.

Zveza proizvajalcev avtomobilov, kar predstavlja Big Three in Detroit je osem avtomobilov, tudi pravijo, da lahko nasprotovali zakonu.

Senat zakona prav tako podvoji na 500.000 število plug-in električnih vozil, ki lahko veljajo za do 7.500 $ odbitka davka.

Ta osnutek zakona bi zagotovila 300.000.000 $ za nadomestitev ali obnovo dizelskih motorjev in uporabi $ 400 milijonov pomaga državne in lokalne oblasti kupujejo bolj učinkovita vozila na alternativna goriva.

"Obnovitev zakona je 600.000.000 $ določbe za financiranje nakupa učinkovito porabo goriva je tako dobra ekonomska politika in dobre energetske politike," je dejal Ross Eisenbrey, podpredsednik na ekonomsko politiko Institute, Washington možganski trust. "Ker je uvajanje novih avtomobilov vozil na električni pogon, plug-in hibridi in druga vozila visoko število prevoženih kilometrov, lahko vlada zagotovi trg za njih, tudi če poceni bencin pokvari navdušenje posameznih potrošnikov."

V začetku tega tedna, je senat odobril $ 11000000000 davčno olajšavo, da bi večina potrošnikov do odbitka davka na prodajo novih avtomobilov in izplačanih obresti za nova posojila avto na svoje davke.

Obama uporablja tudi govora, da branijo prizadevanja za dodelitev $ 2000000000, za napredne raziskave baterijo v spodbudo, rekoč naložb "v tehnologije, ki bo pospešilo razvoj inovacij, kot je plug-in hibridnih vozil, bomo kar pomembno določa plačilo čistejših in energetsko neodvisna prihodnost. "