Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM v pogovoru za odkup delov Delphi
General Motors Corp (GM.N), je v pogovoru za odkup delov stečaj auto dobavitelja Delphi Corp, vir z neposredno pozna pogovorov dejal v ponedeljek.
Razprave so del pometanje načrta prestrukturiranja GM za poravnavanje dodatno zvezno pomoč, saj se sooča Feb.17 rok, da dokaže, da je vlada ZDA, ki jo je mogoče izvedljive, vir povedal Reuters.
GM, ki je bila dodeljena $ 13400000000 vlade inDecember posojil, namerava predložiti razprave s Delphi kot del svojega načrta finančne reorganizacije, je povedal vir, ki ni imela pooblastila, da bi razpravljali zasebne pogovore.
GM začel govoriti z Delphi zadnji mesec približno odkup delov dobaviteljev, vključno z nekaterimi rastlinami, vir said.GM odcepil Delphi pred desetletjem.
GM je dejal, da je bilo delo z Delphi in posojilodajalci, kot avto dobavitelj izvaja izstop iz stečaja. Ampak GM povedali, da "nič novega sporočamo," in ne bi neposredno pripombe glede poročila o pogovorih z Delphi vzeti nazaj sredstev.
"Kot je GM že navedeno, bi morala vsaka prihodnja dejanja ali sodelovanja z GM je treba obravnavati v okviru načrta finančne reorganizacije, ki jih namerava predložiti za Združeno StatesTreasury pozneje v tem mesecu," GM predstavnica Renee Rashid-Meremsaid v izjavi.
Delphi (DPHIQ.PK) predstavnik Lindsey Williams dejal, je bila družba v razpravah, ki potekajo z upniki in GM v prizadevanju, da se izkopljejo iz poglavja 11 stečaja. On je zavrnil komentar na posebnosti.
Delphi, ki je vložila predlog za stečaj leta 2005, je bil velik finančni povlecite na GM v času, ko avtomobilov v ZDA se borijo za preživetje globoko recesijo svetovnega povpraševanja po avto.
US auto prodaje pahnila 18 odstotkov na 13,2 milijona vozil v letu 2008, s breme pada čutiti v nekaj zadnjih mesecih leta z narod mired v recesiji.
GM je sprejela več kot $ 11 milijard stroškov za reorganizacijo Delphi's. GM dogovorjeno, ko je odcepil Delphi v letu 1999 prevzeti pokojninskega in zdravstvenega varstva obveznosti za tisoče ofunion delavcev je treba dobavitelja ne morejo storiti.
Delphi je bil težaven za izvedbo spremenjenega načrta reorganizacije, saj vlagatelji, ki ga vodi Appaloosa Management, podprte iz ofa $ 2550000000 kapitala načrt za podporo svoji ponovni pojav aprila lani.
Finančne obremenitve pri dobavitelje rezervnih delov, dal strožje pritiska na avtomobilov v ZDA, ki se borijo za prestrukturiranje in zmanjšanje stroškov.
Pogovori med GM in Delphi so bili najprej poročal Wall Street Journal.
S & P kapitala analitik Efraim Levy dejal, da pogovori med GM in Delphi bi jasno pot za avtomobilov, da zaprosijo za bolj zvezno pomoč.
"Čeprav ne vemo, katere rastline se lahko prenese, ali njihova donosnost ravni, je morda bolje, GM, da zaprosijo za večje javne naložbe, saj bi vsak denarni odtok iz sredstev prišlo ne glede na to, kdo je formalni lastnik obrata," je dejal Levy .
Ampak Levy dejal, ni bilo gotovo, da bo nadaljnja pomoč odobri za borijo avtomobilov in je ponovil svojo "prodati" rating na zalogo.
Analitiki ocenjujejo, da do 90 odstotkov avtomobilskih dobaviteljev ZDA služijo več strank, kar pomeni, da shutdown je eden ključnih dobaviteljev prevozniki tveganje širšega motenj proizvodnje v celotni industriji.
Trgovske skupine, ki predstavljajo približno 400 auto-dobavitelje rezervnih delov, je trenutno v razpravah z ameriško finančno ministrstvo, da se zagotovi financiranje nujne bi preprečili val stečajev in globlje krize denar privezan avtomobilov.
Razprave so del pometanje načrta prestrukturiranja GM za poravnavanje dodatno zvezno pomoč, saj se sooča Feb.17 rok, da dokaže, da je vlada ZDA, ki jo je mogoče izvedljive, vir povedal Reuters.
GM, ki je bila dodeljena $ 13400000000 vlade inDecember posojil, namerava predložiti razprave s Delphi kot del svojega načrta finančne reorganizacije, je povedal vir, ki ni imela pooblastila, da bi razpravljali zasebne pogovore.
GM začel govoriti z Delphi zadnji mesec približno odkup delov dobaviteljev, vključno z nekaterimi rastlinami, vir said.GM odcepil Delphi pred desetletjem.
GM je dejal, da je bilo delo z Delphi in posojilodajalci, kot avto dobavitelj izvaja izstop iz stečaja. Ampak GM povedali, da "nič novega sporočamo," in ne bi neposredno pripombe glede poročila o pogovorih z Delphi vzeti nazaj sredstev.
"Kot je GM že navedeno, bi morala vsaka prihodnja dejanja ali sodelovanja z GM je treba obravnavati v okviru načrta finančne reorganizacije, ki jih namerava predložiti za Združeno StatesTreasury pozneje v tem mesecu," GM predstavnica Renee Rashid-Meremsaid v izjavi.
Delphi (DPHIQ.PK) predstavnik Lindsey Williams dejal, je bila družba v razpravah, ki potekajo z upniki in GM v prizadevanju, da se izkopljejo iz poglavja 11 stečaja. On je zavrnil komentar na posebnosti.
Delphi, ki je vložila predlog za stečaj leta 2005, je bil velik finančni povlecite na GM v času, ko avtomobilov v ZDA se borijo za preživetje globoko recesijo svetovnega povpraševanja po avto.
US auto prodaje pahnila 18 odstotkov na 13,2 milijona vozil v letu 2008, s breme pada čutiti v nekaj zadnjih mesecih leta z narod mired v recesiji.
GM je sprejela več kot $ 11 milijard stroškov za reorganizacijo Delphi's. GM dogovorjeno, ko je odcepil Delphi v letu 1999 prevzeti pokojninskega in zdravstvenega varstva obveznosti za tisoče ofunion delavcev je treba dobavitelja ne morejo storiti.
Delphi je bil težaven za izvedbo spremenjenega načrta reorganizacije, saj vlagatelji, ki ga vodi Appaloosa Management, podprte iz ofa $ 2550000000 kapitala načrt za podporo svoji ponovni pojav aprila lani.
Finančne obremenitve pri dobavitelje rezervnih delov, dal strožje pritiska na avtomobilov v ZDA, ki se borijo za prestrukturiranje in zmanjšanje stroškov.
Pogovori med GM in Delphi so bili najprej poročal Wall Street Journal.
S & P kapitala analitik Efraim Levy dejal, da pogovori med GM in Delphi bi jasno pot za avtomobilov, da zaprosijo za bolj zvezno pomoč.
"Čeprav ne vemo, katere rastline se lahko prenese, ali njihova donosnost ravni, je morda bolje, GM, da zaprosijo za večje javne naložbe, saj bi vsak denarni odtok iz sredstev prišlo ne glede na to, kdo je formalni lastnik obrata," je dejal Levy .
Ampak Levy dejal, ni bilo gotovo, da bo nadaljnja pomoč odobri za borijo avtomobilov in je ponovil svojo "prodati" rating na zalogo.
Analitiki ocenjujejo, da do 90 odstotkov avtomobilskih dobaviteljev ZDA služijo več strank, kar pomeni, da shutdown je eden ključnih dobaviteljev prevozniki tveganje širšega motenj proizvodnje v celotni industriji.
Trgovske skupine, ki predstavljajo približno 400 auto-dobavitelje rezervnih delov, je trenutno v razpravah z ameriško finančno ministrstvo, da se zagotovi financiranje nujne bi preprečili val stečajev in globlje krize denar privezan avtomobilov.