Kitajska prodaja vozil imajo tudi hlajeni, vendar pa se ne kot dramatično. V januarju je bilo 735.000 prodanimi vozili, kar je za 14,4 odstotka od 860.000 mesečni rekord januarja lani, Kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov je dejal.

Mike DiGiovanni, General Motors Corp je izvršni direktor globalnega trga in industrije analizo, je dejal prejšnji teden izrazil pričakovanje, kitajske auto bi hit 10700000 enot v letu 2009, več kot znaša njegova ocena višini 9,8 milijonov prodanih enot v ZDA v letošnjem letu. Autodata napovedi 2009 v ZDA prodajo na 9.570.000.

Vozilo kitajski trg se je dramatično povečala v zadnjih letih ter je prehitela Japonsko v letu 2006, da bo postala druga največja po letne prodaje. Z 1,3 milijarde ljudi, Kitajska bo neizogibno preskok v ZDA, kjer živi v višini 300 milijonov, v številka 1 na kraju samem, industrija strokovnjaki pravijo.

No, če ameriški avto povpraševanja oživlja v prihodnjih mesecih, bodo Združene države še vedno največji svetovni trg z letno prodajo - vsaj za eno leto.

najbolje prodajanih avtomobilov na Kitajskem, so GM in nemški Volkswagen AG, vendar svoje ambiciozne proizvajalcev, kot so Chery Automobile Co, so hitro rastoča.

General Motors pravi, da je prodal rekordnih 1.090.000 vozil na Kitajskem, kar je 6 odstotkov več kot leta 2008.

Januar prodaje na Kitajskem so bile za 0,8 odstotka nižje od tistih v decembru in je precej pod 790.000 ni pričakoval nekateri analitiki.

, Da bi pospešila upočasnitev trga auto tukaj, je vlada valjani ukrepe, ki prispevajo h krepitvi prodajo vozil kot del več milijard dolarjev gospodarskih spodbud paket, medtem ko je prav tako prizadeva za spodbujanje čistejših in energetsko učinkovitejših motorjev.

Prometni davek na avtomobile z motorji na manj kot 1,6 litra je zmanjšal za polovico do 5 odstotkov do konca leta. Vlada je tudi poraba 5000000000 juanov (okoli $ 730.000.000) o subvencijah kmetom za nadomestitev treh kolesih vozil ali zastarelih tovornjakov z majhno, 1,3-litrski ali manj vozil.

Dodatnih 10 milijard juanov ($ 1500000000), se bo v izboljšanje tehnologije avtomobilskih in razvoju alternativnih energetskih vozil.

V letu 2008, auto Kitajske prodajo povečala 6,7 odstotka iz prejšnjega do 9.380.000 enote - prvič rasti je padel pod 10 odstotkov od 1999.

Tovornjake in avtobuse predstavljajo večji delež prodaje na Kitajskem, razen tistih iz Združenih držav Amerike ali Japonske. Nekateri opazovalci pravijo, da omogoča neposredne primerjave zavajajoče. Toda veliko podeželskih kitajska uporabo takih gospodarskih vozil za vsakodnevno uporabo družino.