Toyota Motor Corp četrtek dejal, da je odziv na padec v auto prodaje v ZDA z nadaljnjim zmanjšanjem severnoameriške proizvodnje, Nezadržljiv nadomestilo za vodstvo v območju do 30 odstotkov, in ponudbo, da odkupi približno 18.000 delavcev.

"Mi smo prevzel odgovornosti, korak za korakom ukrepov za reševanje tega vprašanja v zadnjih mesecih, in upamo, da bodo novi ukrepi, ki nam pomagajo prilagoditi, hkrati pa ščiti delovna mesta," je dejal Jim Wiseman, podpredsednik oddelka za zunanje zadeve za Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America.

Družba bo zmanjšala proizvodnjo v nekaterih tovarnah dni v ZDA v aprilu - od dveh do osmih dni, glede na količino zalog v določenem obratu.

Toyota je tudi uvedbo krajšega delovnega tedna na nekatere rastline. Povezana uro zaposlenih bi delovala osem ur manj v obdobju dveh tednov.

Neionizirani rastline v ZDA in Mehiki ne bo vplivalo.

Svetovna številka 1 dejal avtomobilov korak bo začelo aprila v svojih tovarnah montažo auto v Indiana, Kentucky, Mississippi in Teksas, pa tudi avto-delov tovarne v Alabami, Missouri in West Virginia.

"Odločili smo se, da uvede sistem kot auto trgu v Severni Ameriki še naprej slabša, in imamo tudi za zaščito delovnih mest za naše delavce," je dejal tiskovni predstavnik Toyota Yuta Kaga.

30 odstotkov plačila za padec vodstvo vključuje 5-odstotno znižanje plač in odpraviti bonus. Bonusi bodo odpravljene vse plačano in vodilni zaposleni - skupina, sestavljena iz 10 odstotkov na 30.000 proizvodnje Toyotinih delovnih mest v Severni Ameriki -, medtem ko se bo zmanjšala nagrade ekipa proizvodnje.

Družba bo tudi ponudba odkupi do 18.000 delavcev, družba pa tiskovni predstavnik Mike Goss je dejal Toyota ne pričakuje veliko delavcev, da jih sprejmejo.

Odkupi tudi ne bo na voljo delavcem v kanadski rastlin, niti člani sindikatov rastline v ZDA ali Mehike.

Odkup ponudba obsega 10 tednov plača, plus dva tedna od plačila za vsako leto delovne dobe, plus 20.000 $. To bo podjetje prvi Ameriki po vsej Severni odkup ponuditi.

Toyota, ki pričakuje svojega prvega letnega neto izgubo v letošnjem letu od leta 1950, že prej zamrznjeno North American najem, odpraviti z nadurami, začasno porabe kapitala in rednih periodičnih zmanjšanja proizvodnje.

Podjetje, ki se ponaša o izogibanju odpuščanja, je v postopku odprave 5.300 pogodbo delovnih mest na Japonskem. Pogodbeni delavci nimajo večino ugodnosti, redno plačani delavci, kot tudi tiho jamstvo zaposlitve za življenje.

Detroit proizvajalci avtomobilov, medtem ko so odpustili na tisoče plačano in urne delavce, saj se bori za preživetje velike upočasnitve auto prodaje.

Drugih japonskih avtomobilov so tudi ostrorezen payrolls. V ponedeljek, Nissan Motor Co, je dejal, da bi zmanjšal 20.000 delovnih mest po vsem svetu, ali 8,5 odstotka svojega 235.000-članske svetovne delovne sile, do marca 2010.

Toyota se spopadajo s potapljanjem povpraševanje po vsem svetu, zlasti v ZDA, in močan jen, ki reže v tujini dobičke japonskih izvoznikov, kot je Toyota.