Slovenski 
Slovenski Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM, Chrysler poiskati skoraj $ 22000000000 več posojil v ZDA
General Motors Corp in Chrysler LLC zahteva skoraj $ 22000000000 dodatnih posojil vlade ZDA in dejal, da so dosegli okvirni ukvarja z Združenimi Auto sindikata delavcev za znižanje stroškov dela.
Dveh avtomobilov, ki so doslej prejela 17400000000 $ s posojili ameriško finančno ministrstvo, tudi podrobne načrte za zmanjšanje delovnih mest in idle rastline kot del pometanje načrtov prestrukturiranja, predloženih v skladu s pogoji njihove zvezne bailout.
GM je dejal, da je bil napredek pri zapletenih poslov za zmanjšanje nekaterih 48000000000 $ v dolga lastnikom obveznic in Združenih avtomobilskih delavcev sindikata, vendar je padel manj od začetne zahtevane za dokončanje teh sporazumov, ki jih v torek roka za predložitev načrtov za uradnike ZDA.
"Predsednik ekipa bo pregledala ta poročila natančno v prihodnjih dneh," tiskovni predstavnik Bele hiše Robert Gibbs je dejal v izjavi. "Jasno je, da gredo naprej, bo več potrebno iz vse vpletene."
GM želi dodatnih $ 16600000000 od ameriško finančno ministrstvo - v skupni vrednosti do 30 milijard dolarjev posojila - in dejal, da bi zmanjkalo gotovine takoj, ko je marca brez novih zveznih sredstev.
Poleg tega, GM je dejal, da pričakuje, da bo sposoben sposoditi do $ 6000000000 od tujih vlad in skoraj $ 8000000000 iz ameriškega ministrstva za energijo. Je opozoril, da brez $ 1500000000 iz prodaje sredstev v letu 2009, bi potrebovali še več denarja.
Poglabljanja finančne težave za GM in Chrysler predstavi Obamova administracija s težko klic.
Potiskanje podjetja v stečaju ne bi stal več deset tisoč delovnih mest, tako kot Bela hiša želi glave globljo recesijo. Vendar pa je ceno za varčevanje z GM in Chrysler danes ballooned za 39000000000 $ v času, ko so republikanci izziv načrti za step-up porabe in povečano dolga.
Rep John Dingell, Michigan demokrat in neomajen industrija zaveznik, je dejal vlada "storiti vse, kar je mogoče, da ohranja avtomobilski industriji ZDA.
"Strošek ukrepa, bo visoka, vendar pa so stroški neukrepanja bodo višji," Dingell je dejal v izjavi.
Drugi podvomil v utemeljenost nadaljnje državne podpore za GM in Chrysler.
"Mislim, da je to nevarno cesto," je dejal Alan Lancz, predsednik investicijske družbe Alan Lancz B & Associates Inc "To je stanje, v katerem bomo resnično morali odločiti, ali smo metanje dober denar po slabo."
Na zahtevo uprave Obama, GM in Chrysler pripravili projekcije trdijo, stroški za vlado financiranja stečaja obeh bi v bližini $ 125.000.000.000.
Chrysler CEO Bob Nardelli dejal zahtevo avtomobilov je za $ 9 milijard v posojila, je znašala približno 70 $ na davkoplačevalca.
Če bi bili Chrysler prisiljeni likvidirati, bi morala država pokrije pokojninske in druge stroške in bailout kartico lahko hit $ 1.200 EUR na davkoplačevalca, je dejal.
Dveh avtomobilov, ki so doslej prejela 17400000000 $ s posojili ameriško finančno ministrstvo, tudi podrobne načrte za zmanjšanje delovnih mest in idle rastline kot del pometanje načrtov prestrukturiranja, predloženih v skladu s pogoji njihove zvezne bailout.
GM je dejal, da je bil napredek pri zapletenih poslov za zmanjšanje nekaterih 48000000000 $ v dolga lastnikom obveznic in Združenih avtomobilskih delavcev sindikata, vendar je padel manj od začetne zahtevane za dokončanje teh sporazumov, ki jih v torek roka za predložitev načrtov za uradnike ZDA.
"Predsednik ekipa bo pregledala ta poročila natančno v prihodnjih dneh," tiskovni predstavnik Bele hiše Robert Gibbs je dejal v izjavi. "Jasno je, da gredo naprej, bo več potrebno iz vse vpletene."
GM želi dodatnih $ 16600000000 od ameriško finančno ministrstvo - v skupni vrednosti do 30 milijard dolarjev posojila - in dejal, da bi zmanjkalo gotovine takoj, ko je marca brez novih zveznih sredstev.
Poleg tega, GM je dejal, da pričakuje, da bo sposoben sposoditi do $ 6000000000 od tujih vlad in skoraj $ 8000000000 iz ameriškega ministrstva za energijo. Je opozoril, da brez $ 1500000000 iz prodaje sredstev v letu 2009, bi potrebovali še več denarja.
Poglabljanja finančne težave za GM in Chrysler predstavi Obamova administracija s težko klic.
Potiskanje podjetja v stečaju ne bi stal več deset tisoč delovnih mest, tako kot Bela hiša želi glave globljo recesijo. Vendar pa je ceno za varčevanje z GM in Chrysler danes ballooned za 39000000000 $ v času, ko so republikanci izziv načrti za step-up porabe in povečano dolga.
Rep John Dingell, Michigan demokrat in neomajen industrija zaveznik, je dejal vlada "storiti vse, kar je mogoče, da ohranja avtomobilski industriji ZDA.
"Strošek ukrepa, bo visoka, vendar pa so stroški neukrepanja bodo višji," Dingell je dejal v izjavi.
Drugi podvomil v utemeljenost nadaljnje državne podpore za GM in Chrysler.
"Mislim, da je to nevarno cesto," je dejal Alan Lancz, predsednik investicijske družbe Alan Lancz B & Associates Inc "To je stanje, v katerem bomo resnično morali odločiti, ali smo metanje dober denar po slabo."
Na zahtevo uprave Obama, GM in Chrysler pripravili projekcije trdijo, stroški za vlado financiranja stečaja obeh bi v bližini $ 125.000.000.000.
Chrysler CEO Bob Nardelli dejal zahtevo avtomobilov je za $ 9 milijard v posojila, je znašala približno 70 $ na davkoplačevalca.
Če bi bili Chrysler prisiljeni likvidirati, bi morala država pokrije pokojninske in druge stroške in bailout kartico lahko hit $ 1.200 EUR na davkoplačevalca, je dejal.
