Porsche je napovedal nekaj tehničnih specs na svoji novi Cayenne S Hybrid, ki prihaja na trg v letu 2010. Novi model bo vseboval osem-stopenjski avtomatski menjalnik in kombinirani £ 545-metrov navora med elektromotorjem in tlačno polnjeni V6 motor. Cayenne S Hybrid se pričakuje vrnitev ekonomičnosti porabe goriva vsaj 26 milj na galono, z dramatično nižje emisije CO2.

Porsche je zgrajen osem-stopenjski avtomatski, tako da največja hitrost prihaja v 6. prestavi, medtem ko dve višje prestave nadaljnje zmanjšanje hitrosti motorja za povečanje ekonomičnosti porabe goriva. V 8. orodje, Cayenne S Hybrid lahko obalo brez motorja z notranjim izgorevanjem pri hitrostih do 86 mph.

Vzporedno polni hibridni sistem, ki je bil razvit s Volkswagen, bodo uporabljali tudi v prihajajoči Porsche Panamera s štirimi vrati.

Cayenne S Hybrid prinaša zmogljivosti V8 s štirivaljnim ekonomičnosti porabe goriva, v skladu s Porsche. Pogonski sklop vključuje kompresijsko, direktnim vbrizgavanjem Audi 3,0-litrski V6 ocenjeno na 333 konjskih moči in 324 lb-ft navora, skupaj z trifazni sinhronski elektromotor, ki omogoča 52 KM in 221 lb-ft. Kombinacija omogoča Cayenne S Hybrid sprint od nič do 60 mph v manj kot 6,8 sekund.

Energija je shranjena v nikelj-metal-hidridni akumulator.