Lotus Engineering, svetovno znani avtomobilski svetovanje delitev Lotus Cars Limited, je predstavila svoje najnovejše raziskave učinkovitosti motorjev na 79. mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi. Motor vsejed koncept ima potencial, da znatno povečajo učinkovitost goriva za trajnostni osnovi alkohola goriva, kar povečuje možnosti za večji znesek prepotovanih kilometrih v vozilih z uporabo obnovljivih goriv. Na ogled bo motor z enim valjem monoblock raziskave, ki kaže nova arhitektura za visoke toplotne učinkovitosti, ko gorivo na kateri koli na osnovi alkohola goriva ali bencina.

Koncept vsejed značilnosti inovativnega razmerje spremenljive kompresije sistem in uporablja dvotaktnih poslovni cikel z direktnim vbrizgavanjem goriva. Je idealen za delovanje flex-fuel z višjo stopnjo optimizacije, kot je to mogoče z obstoječimi štiritaktnih motorjev.

Motor Koncept funkcije monoblock gradnje, ki se ujema glavi motorja in blok skupaj odpravi potrebo po jeklenke tesnilo glave, izboljšanje trajnosti in zmanjševanje teže. V tem primeru je uporaba monoblock olajšano, ker ni bilo zahteve za Poppet ventilov. Roman brezplačno pastmi loputo v izpušni vmesnik omogoča asimetrični čas pretoka izpušnih plinov in stalnim spreminjanjem pa se izpušni plini odpiranja točke.

Spremenljivo kompresijsko razmerje se doseže z uporabo pak na vrhu zgorevalne komore. Ta preprost, a učinkovit sistem premika gor in dol, ki vplivajo na spremembo geometrijske stiskanja glede na zahteve obremenitve na motorju.

Mike Kimberley, glavni izvršni direktor družbe plc Group Lotus je dejal: "Veseli smo, da odkril to pomemben mejnik v razvoju motorju za novo pasmo učinkovitejših več goriva motorjev. Avtomobilskem sektorju se osredotoča na svoje okoljske obveznosti za izboljšanje učinkovitosti, zmanjšanje odvisnosti od fosilnih goriv in zmanjšanje škodljivih emisij in Lotus je še vedno vodilno podjetje s svojim delom o vseh vidikih prihodnosti goriva. Trajnostni alkohola goriva, imajo možnosti za zmanjšanje celotnega CO2 odtis motorjev z notranjim zgorevanjem proti nič in iz tega razloga, je treba sprejeli v prihodnosti goriv v cestnem prometu. "

V tem sodelovanju z Queen's University Belfast in Orbital Corporation Limited Avstralije, s sponzorstvom in DEFRA / DECC in ME NI po obnovljivih virih energije Materials LINK program, Lotus Engineering je trenutno v zaključni fazi zagona vsejed enovaljni raziskave motor. Uporablja Orbital FlexDI? sistem vbrizga goriva, ki proizvaja fino v valju priprava goriv, ne glede na vrsto goriva, in skupaj z zraka za mešanje omogoča učinkovito dvotaktne zgorevanje in nizke temperature zagon, hkrati pa ponuja edinstveno priložnost za napreden nadzor HCCI.

Program vsejed je še en razvoj raziskav Lotus "v razumevanje zapletenih procesov izgorevanja, ki sodelujejo pri vodenju motorja za mešanice na osnovi alkohola goriv in bencina, ki je vključevala Lotus Exige 270E Tri-gorivo, predstavljena na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2008. Te raziskave je bistvenega pomena za uspešen prehod iz goriv, je danes za učinkovitejše trajnostna goriva v prihodnosti.

Geraint Castleton-White, vodja Powertrain na Lotus Engineering dejal: "Če Poppet ventilov v dvotaktnih motorjev omogoča vključitev sistema variabilne kompresijsko razmerje dokaj preprosta. Naše raziskave teh sistemov na štiritaktne motorje nas je pripeljala do sklepa, da medtem ko termodinamsko je zaželeno, tehnologija za vključitev, praktično je zelo težko, predvsem ob upoštevanju proizvodnih možnosti. Ta dvotaktnim motorjem more rešiti teh težav v praksi in hkrati omogoča veliko večji obseg kompresijsko razmerje prilagoditve, pri čemer je mogoče opraviti na veliko večjo učinkovitost, ko teče o obnovljivih goriv. "