Žalostna domače prodaje sliki, ki sledi padec 27,9 odstotka v januarju, je zadnja slaba novica za Toyota, Honda, Nissan in drugi proizvajalci avtomobilov na Japonskem, ki so bili trpinčeni s slumping prodaje po vsem svetu, še posebej v ključnem trgu avtomobilov v ZDA. auto trg na Japonskem se je stalno pogodbeno od doseženem vrhuncu leta 1990, deloma zato, ker mladi imajo na splošno manj veselja ima v lasti avtomobil. Parkiranje in bencina je lahko drago in mnogi se odločijo za uporabo učinkovitega sistema vlaka na Japonskem. Avtomobili tudi zdi, da so manj statusni simbol, kot so bile za njihove starše. Leta 2008 je japonska prodaja avto padla na najnižjo v 34 letih na 3.210.000 vozil, kar je za okoli 6 odstotkov manj kot leto prej, glede na združenju. Leta 1990 se je letna prodaja dosegla več kot dvakrat ta številka dosegla 7.780.000 vozil. Da je padec na domačem trgu ustvarja glavobole avtomobilov na Japonskem, ki so sprožile različne kampanje za promet, da se pritoži na mlajše kupce. Toyota, zaveliko, je gostila test-drive dogodkov, ki sodelujejo v modne revije in celo razvila lastno primestnega nakupovalni center, v katerem domuje koncesijske. Hit s potapljanjem prodaja po vsem svetu, Toyota Motor Corp, največji avtomobilski proizvajalec na Japonskem, in Nissan Motor Co, države tretji največji, ki sta tudi napoved letne čiste izgube za poslovno leto do marca. Nissan je dejal, da je Nezadržljiv 20.000 delovnih mest po vsem svetu do naslednjega marca, medtem ko Toyota in Honda Motor Co napovedala tudi zmanjšanje števila zaposlenih. Vsi trije so krčenje proizvodnje v odgovor na drop-off v svetovne prodaje. .