ŽENEVA - KTM se prikazuje dve novi različici svoje X-Bow na 2009 Ženevi Auto Show pozval Superlight in ROC. Superlight funkcije, lahka gradnja, ki odpravlja streha, vetrobransko steklo, klimatsko napravo in sistem za zabavo, da vozniku občutek podoben vožnje motornega kolesa. Telo je izdelana iz monocoque ogljikovih vlaken in poganja 2,0-litrski motor TFSI iz Audija, ki omogoča 240 konjskih moči. Nemoteno racing podvozje, spredaj splitter in difuzor pod zadnjim odbijačem pomoč pri aerodinamiki, medtem ko zmogljivo podvozje in nadgradnja z omejeno zapora diferenciala ravnanje na avstrijskem roadster. To top-of-the-line bo X-Bow začnejo pri ceni enaka 101.000 $. V predanost Race of Champions, KTM oblikovala X-Bow ROC, ki bodo v omejenem proizvodnji 30 enot. Performance-pametno, da dobi enako monocoque ogljikovih vlaken, 2,0-litrski TFSI motor, nastavljivo vzmetenje in omejeno zapora diferenciala na voljo na Superlight. Zunanjost jeiQue Race of Champions barve delovnih mest, ki zajema vozila, v oranžni, črni in beli temo, ki se izvaja na črno lakiranih platišč. Za 88.580 $, bo KTM celo vrgel v čelado Schuberth in X-Bow garažno cover.KTM je tudi predstavili svoje tri druge X-Bow različice v Ženevi: X-Bow Street, Clubsport in high-end GT4.Inside Line pravi: KTM je razširila svojo X-Bow lineup od enega do pet modelov v samo enem letu. - Mike Lysaght, Korespondenčni