Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Francoski proizvajalci avtomobilov pripravljeni pomagati borila dobaviteljem
Renault in PSA / Peugeot-Citroen so vedno bolj zaskrbljeni nad finančno zdravje svojih dobaviteljev in iščejo načine, da bi jim pomagali, vodstveni delavci dejal danes.
Dobavitelji so izgubili posle kot prodaja avtomobilov padle v času gospodarske krize in avtomobilov so prisiljeni zmanjšati proizvodnjo.
PSA CEO Christian Streiff je rekla njegova družba meni, da 85 od svojih dobaviteljev, da se v velikih finančnih težavah.
Streiff je povedal francoski senat zaslišanje, da odkup deleža v dobavitelji ni bila del strategije družbe, vendar pa se bo po svojih najboljših močeh pomagal borila opreme oblikovalci.
PSA že ima v lasti 71 odstotkov v delih kavo Faurecia.
Renault bo razmisliti odkup deležev, če je potrebno, glavni izvršni direktor Patrick Pelata je dejal.
Dveh francoskih proizvajalcev avtomobilov so opravili skupaj 2000000000 € ($ 2,7 milijard EUR) od posojil v višini 6000000000 €, ki jim jih je vlada za svoje dobavne verige, z rezanjem plačilne roke, je dejal Pelata.
"Oprema oblikovalci se soočajo z enakimi omejitvami, kot proizvajalci avtomobilov. V nekaterih primerih moramo najti rešitve skupaj. To bi lahko delež nakupa ali prestrukturiranja. Moramo najti rešitve, ki so ne le kot drži omet na leseno nogo," Pelata je dejal.
Vodstvo, ki so bili dvomi francoski senat potem ko je vlada obljubila posojila v višini 3 milijard evrov za vsako avtomobilska znamka, ki vlagajo v razvoj novih okolju prijaznih tehnologij, kot tudi dodatno pomoč za njihovo financiranje orožja in za dobavitelje.
Renault in PSA delnice so izgubile oziroma 18 odstotkov in 23 odstotkov od začetka leta, ko kapljice 81 odstotkov in 77 odstotkov v letu 2008.
Dobavitelji so izgubili posle kot prodaja avtomobilov padle v času gospodarske krize in avtomobilov so prisiljeni zmanjšati proizvodnjo.
PSA CEO Christian Streiff je rekla njegova družba meni, da 85 od svojih dobaviteljev, da se v velikih finančnih težavah.
Streiff je povedal francoski senat zaslišanje, da odkup deleža v dobavitelji ni bila del strategije družbe, vendar pa se bo po svojih najboljših močeh pomagal borila opreme oblikovalci.
PSA že ima v lasti 71 odstotkov v delih kavo Faurecia.
Renault bo razmisliti odkup deležev, če je potrebno, glavni izvršni direktor Patrick Pelata je dejal.
Dveh francoskih proizvajalcev avtomobilov so opravili skupaj 2000000000 € ($ 2,7 milijard EUR) od posojil v višini 6000000000 €, ki jim jih je vlada za svoje dobavne verige, z rezanjem plačilne roke, je dejal Pelata.
"Oprema oblikovalci se soočajo z enakimi omejitvami, kot proizvajalci avtomobilov. V nekaterih primerih moramo najti rešitve skupaj. To bi lahko delež nakupa ali prestrukturiranja. Moramo najti rešitve, ki so ne le kot drži omet na leseno nogo," Pelata je dejal.
Vodstvo, ki so bili dvomi francoski senat potem ko je vlada obljubila posojila v višini 3 milijard evrov za vsako avtomobilska znamka, ki vlagajo v razvoj novih okolju prijaznih tehnologij, kot tudi dodatno pomoč za njihovo financiranje orožja in za dobavitelje.
Renault in PSA delnice so izgubile oziroma 18 odstotkov in 23 odstotkov od začetka leta, ko kapljice 81 odstotkov in 77 odstotkov v letu 2008.