General Motors je stečaj videti "bolj verjetno," pravi podjetje je novega izvršnega direktorja, ki je obljubil, torek, da bo GM storiti ", kar je potrebno" za izpolnjevanje pooblastila prestrukturiranja uprave in zagotovitev dolgoročnega uspeha.
"Mi bo dobil delo, bodisi na sodišču ali zunaj sodišča," Frederick »Fritz« Henderson je dejal v svoji prvi tiskovni konferenci, saj je s tem prevzela G. Richard Wagoner, ki je bila razlastitev, ki jih vlada nadzorniki.

Toda Obamova administracija upa, je predstava, da lahko General Motors opravljen "sprati" na sodišču, stečaju in se pojavljajo bolj zdravo družbo se zdi malo verjetno, glede na stečaj strokovnjakov. Na koncu bo uspešen izid odvisen od tega, ali Amerika še vedno zaupanje v ameriški proizvajalci avtomobilov.

Predsednik Barack Obama, in zdaj Henderson, se zdi, da se pripravlja za ameriški narod verjetnosti stečaja v naslednjih 60 dneh, pri čemer pazite, da ne bo prestrašil stranke, ki bi doom vse možnosti za preživetje GM.

Obama je dejal v začetku tega tedna, da bi lahko stečaj vložitve je najboljša možnost za GM in Chrysler, ki jim omogoča, da "hitro očistimo stare dolgove, ki so jih teži." Sodnik lahko prisili koncesij imetnike zadolžnic, break sindikata pogodbe, ki vključujejo drago koristi za zdravje upokojenec varstva, in strgaš franšiznih sporazumov z nezaželenimi trgovci. Vlada bo v podporo procesu, Obama je dejal, z zagotavljanjem kritične financiranja in zvezni garancijo proizvajalca garancije.

Potem, v torek, Henderson je dejal, da medtem ko je še vedno prepričan, GM je sposoben reorganizacije zunaj sodišča, je stečaj "vsekakor bolj verjetno." GM je 60 dni, za prestrukturiranje dolga in sindikata naročil, ki izpolnjujejo vlade preživetja standard. Če postane jasno, da sprememb ni mogoče izvesti do roka, bi lahko GM šel na sodišče prej, Henderson je dejal.

Ampak za stečaj podjetja kot velika in kompleksna, kot GM preobremenjeno s tveganjem. Kot Henderson opozoriti, stečajev so običajno "površno" in "destruktivno vrednosti." Več kot 90% podjetij, ki vstopijo v poglavje 11 stečajnega postopka ne v treh do petih letih, v skladu z Douglas Bernstein, stečaja odvetnik Plunkett & Cooney, Southfield, Michigan, odvetniška družba.

Prav tako so stečaji ponavadi hitro, razen v primerih najenostavnejši. "Jaz ne vidim kot stvar nekaj tednov," pravi David Skeel, stečajno pravo strokovnjak na Univerzi v šolski zakonodaji Pennsylvania's. "GM ni klasično in-in-out tip družbe."

Veliko bo odvisno od tega, ali lahko GM vodijo stranke iz bežijo. Vlada garancija garancije bo zagotovo pomagalo zagotoviti kupcem. "Če kupite avto od Chrysler in General Motors boste lahko dobili svoj avto servisirati in popravljati, tako kot vedno," je dejal Obama. "Vaš garancija je varna."

V torek, GM dodano plast zaščite z novim programom za promet imenovan "GM popolno zaupanje." V prvih dveh letih ste lastnik novega GM vozilo, bo GM bo do devet plačila - do 500 $ vsak - če ste izgubili svoje delo. GM bo tudi zavaroval trgovino v vrednosti na svoje avtomobile, ki jih zagotavlja do 5.000 $, če je vozilo, ki ga trgovanja vredne manj od tistega, kar si dolžan na vaše najemne pogodbe ali avto posojilo.

Program je podoben Hyundai Motor America's "Assurance" program uveden v začetku tega leta. Ford Motor napovedal podoben program torek. Vse tri družbe je dejal, da ne pričakujejo, da bo program za veliko stroškov, ampak bo zagotovila potrošnikom, ki sedijo na stranskem tiru, ker oni so zaskrbljeni izgubili svoja delovna mesta. "Moramo, da bi potrošniki nazaj v enačbo," je dejal Henderson.

"Pravi genij koli tržno programa je, da je zaznavna vrednost višja od dejanskih stroškov," je dejal David Zuchowski, podpredsednik nacionalnega prodaje za Hyundai.

"To je res o gradnji zaupanja pri potrošnikih spet iti ven in trgovina," je dejal James Farley, vodja trženja Forda.

Z avtomobilov pričakuje, da bo poročilo o drugem nesrečna mesec prodaje v sredo, obnovo zaupanja potrošnikov za big-vozovnico postavk je ključnega pomena. Za GM in Chrysler, je o življenju in smrti.