Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Volvo za prodajo deleža v kitajski tovornjak skupno podjetje
Volvo, na svetu drugega največjega tovornjak za kavo, je dejal v ponedeljek je bil vleče iz zastal podjetja s China National Heavy skupina Duty Truck, prodaja svoj delež v Jinan Huawo Truck Corporation, in tako odprla pot za Volvo tie-up z drugo kitajske skupine.
Volvo dejal, da je podpisal pogodbo z Sinotruk in njena matična China National težkih tovornjakov, po katerem bi lahko kupili svoj 50-odstotni delež v Jinan Huawo.
"Joint Venture je iz različnih razlogov ne postane poslovni uspeh, da je pričakovati obe strani," Volvo je dejal v izjavi. To niso razkrili finančnih podrobnosti posla, ki je predmet odobritve s kitajskimi oblastmi.
"To je vredno zelo malo," Erik Penser analitik Kenneth Toll Johansson je dejal. "Gre za sodelovanje, da je šlo slabo in da bo komaj mogoče opaziti v velika podjetja Volvo."
tveganega švedske truckmaker s China National nikoli pridobili veliko vleko, ki proizvajajo le malo več kot 1.000 vozil, saj je bila ustanovljena leta 2003, delno zaradi nove zakonodaje na Kitajskem hitting povpraševanja po svojih vozilih.
Od takrat je Volvo se približale možno tie-up z drugo kitajski izdelovalec vozil, Dongfeng Motor Group Co
Volvo je bil napovedan februarja 2007, da bi prevzel Nissan Diesel Motor za $ 1,1 milijarde okrepi svoje dejavnosti Azijo in utrl pot za širitev na kitajski trg po drugi poti kot svoje podjetje China National.
Dongfeng je dejal v letu 2007, da bi lahko pogovori z Volvo povzroči naložbe, ki jih je švedska družba, da podjetja, katerih dejavnosti vključujejo izdelavo težkih in srednje dajatve gospodarskih vozil.
Volvo dejal, da je podpisal pogodbo z Sinotruk in njena matična China National težkih tovornjakov, po katerem bi lahko kupili svoj 50-odstotni delež v Jinan Huawo.
"Joint Venture je iz različnih razlogov ne postane poslovni uspeh, da je pričakovati obe strani," Volvo je dejal v izjavi. To niso razkrili finančnih podrobnosti posla, ki je predmet odobritve s kitajskimi oblastmi.
"To je vredno zelo malo," Erik Penser analitik Kenneth Toll Johansson je dejal. "Gre za sodelovanje, da je šlo slabo in da bo komaj mogoče opaziti v velika podjetja Volvo."
tveganega švedske truckmaker s China National nikoli pridobili veliko vleko, ki proizvajajo le malo več kot 1.000 vozil, saj je bila ustanovljena leta 2003, delno zaradi nove zakonodaje na Kitajskem hitting povpraševanja po svojih vozilih.
Od takrat je Volvo se približale možno tie-up z drugo kitajski izdelovalec vozil, Dongfeng Motor Group Co
Volvo je bil napovedan februarja 2007, da bi prevzel Nissan Diesel Motor za $ 1,1 milijarde okrepi svoje dejavnosti Azijo in utrl pot za širitev na kitajski trg po drugi poti kot svoje podjetje China National.
Dongfeng je dejal v letu 2007, da bi lahko pogovori z Volvo povzroči naložbe, ki jih je švedska družba, da podjetja, katerih dejavnosti vključujejo izdelavo težkih in srednje dajatve gospodarskih vozil.