Glede na omejeno dostopnost visoko olja kakovosti goriv na domačem trgu, časa ni pravico zahtevati, motorna vozila v skladu s Kitajsko 4 emisijski standardi, je Kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov (CAAM) navedel odprto pismo objavil na svoji spletni strani .

CAAM podal izjavo kot odgovor na načrt, na vozilu za nadzor emisij, zdaj pripravlja ministrstvo za varstvo okolja. Po načrtu Kitajske 4 emisijski standardi, ki so na par s standardi Euro 4, se bodo uporabljale po vsej Kitajski za težka tovorna vozila v januarju 2010 in za lahka tovorna vozila v juliju 2010.

"Za eno stvar, kakovost obstoječe kurilnega olja ne more zagotoviti izvedbe Kitajske 4 emisijske standarde. Na drugi strani pa bo to povzročilo emisije hitro poslabšajo in zmanjša življenjsko dobo izdelka, če so vozila prisiljena sprejeti napredno emisije tehnologijo, ko kurilno olje kakovost ne dosega zahtev, "pravi CAAM v odprtem pismu.

Do zdaj so samo dva glavna mesta, Pekingu in Šanghaju, sprejete na Kitajskem 4 vozila emisijske standarde. Motorna vozila, v drugih delih Kitajske, so še vedno predmet Kitajsko 3 emisijske standarde, ki so kitajski ekvivalent Euro 3 standardov.

Namesto da se zakonsko uredi Kitajske 4 standardov prezgodaj, kaj vlada bi morala storiti je, poskrbite, da Kitajska 3 standardi dejansko izvajajo po vsej državi, pravi CAAM.

CAAM tudi dejal, da predložila dopis na Ministrstvo za varstvo okolja v začetku tega meseca.