Kitajska želi polovica osebnih avtomobilov, vključno z vozili športnih terenskih, proda, da se sami razvili leta 2015, državni mediji v sredo dejal, povečala z 44 odstotkov sedaj, kot del push, da postavi svojo lastno avtomobilsko industrijo.

Zaloge

Kitajski avtomobilski proizvajalec na lastno blagovno znamko limuzine je treba upoštevati za 40-odstotni tržni delež na trgu, v skladu s spremenjenih smernicah v avtomobilski industriji, Shanghai Securities News dejal, navaja unamed virov.

Prodaja SAIC Motor Corp's Roewe in drugih avtohtonih limuzine je 1,95 milijona enot v prvih 11 mesecih, kar predstavlja 29 odstotkov celotne prodaje sedan, uradni podatki pokazali.

Smernic, naj bi izšla v prvi polovici leta 2010, imenovan tudi za kitajske družbe, da imajo vsaj 50 odstotkov vseh novoustanovljeno tuje podjetje, ki proizvaja okolju prijazne avtomobile, baterije in ključne komponente, časopis dejal.

Prav tako spodbuja lokalne avtomobilov, da se zaposlijo v tujini talent, je dejal, ne da bi izdelavi.

auto kitajski trg je bil velik svetla točka letos sredi strmega svetovnega zaradi upada industrije, da politične pobude v Pekingu, ki učinkovito krepi zaupanje potrošnikov.

Kljub temu pa je večina kitajskih avtomobilov, ki so ali tujih vozil blagovne znamke v tie-ups s podjetji, kot so General Motors in Volkswagen AG, ali se osredotoča na spodnjem koncu trga.