Kitajska naj bi prekašala Severni Ameriki v proizvodnji avtomobilskih prvič letos in naslednje leto spet, glede na napovedi in analize podjetje CSM Worldwide.

Kitajska postaja avtomobilski powerhouse. Ford sreda potrdila, ki jih je delal vse, razen najmanjših podrobnosti o svoji prodaji Volvo Car Corp do Kitajske Zhejiang Geely Holding Group.

Kitajska je tudi temelj za General Motors. GM je bila prva s sedežem v tujini avtomobilov prodati več kot 1 milijon enot v letu 2007. GM pričakuje, da bo prodal več kot 1,5 milijona enot na Kitajskem v letu 2009.

"To je bilo leto evidenc za GM na Kitajskem," je dejal Kevin Wale, predsednik in generalni direktor GM China Group. Buick je vodilna znamka GM na Kitajskem.

Napoved CSM dejal kitajski proizvodnji lahkih vozila naj bi bilo približno 10. 7 milijonov leta 2009, v primerjavi z okoli 8.600.000 v Severni Ameriki. V letu 2010, bi kitajska proizvodnja spet top Severni Ameriki, za približno 11.100.000 za približno 10,5 milijonov evrov, v skladu s SVM.

Ob predpostavki, da povpraševanje še vedno izterjati v Severni Ameriki, naj Severno Ameriko vrniti nazaj na gospodarsko poslopje Kitajskem do leta 2015. , Ki je tako daleč kot so javno dostopne napovedi CSM gre. Po tem, Kitajska znova začne outproduce Severni Ameriki, CSM dejal.

Na dolgi rok, auto prodaje na Kitajskem imajo veliko več prostora za rast kot zrelem trgu, kot Severni Ameriki. Skozi leta 2015, CSM pričakuje rast na Kitajskem se bo upočasnila na bolj trajnostno tempo, po hlapnih začetku tega desetletja.