Glede na poročilo iz Bloomberg, povpraševanje po avtomobilov na Kitajskem je tako intenzivna, da tovarne, ki so jih ob zagonu iz skoraj 24-ur na dan, ne more zadostiti povpraševanju.

Na stranki poroča, da je njena naloga Nissan je back-beležijo tri mesece. Rekla je, da ga ni uporabil, da tako dolgo, zdaj pa moraš pre-order in čakati.

Prodaja avtomobilov na Kitajskem so se povzpele do 13600000 lani, 46% povečanje glede na leto poprej, po podatkih iz Kitajske združenje proizvajalcev avtomobilov. Celo podjetja kot so Ford, Honda, kot tudi Nissan, ki se izvajajo svoje tovarne s polno zmogljivostjo, ki ponujajo nadure, in delo čez vikend, vendar še vedno ne more zadostiti povpraševanju.

Kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov je dejal, da so prodali približno 99,7% avtomobilov, izdelanih na Kitajskem do novembra 2009. Companied ugodnosti vladnih subvencij in 8,9 gospodarska rast na Kitajskem.

Rast na podeželskih območjih v veliki meri prispeva k skupni stopnji rasti na Kitajskem, in seveda na njihove avtomobilski industriji. S povečanjem gospodarstvo, se je povečala kupna moč v teh gospodinjstev.

Nissan načrtov o porabi 5000000000 juan razširiti svoje proizvodne zmogljivosti na 600.000 avtomobilov letno, za razliko od 430.000 trenutno proizvaja vsako leto. , Ki znaša okoli 1640 avtomobilov na dan za to leto, in povečanje proizvodnje v višini 460 avtomobilov na dan.

Changan Ford Mazda Automobile Co.also načrte za razširitev svoje proizvodnje na 600.000 v letu 2012, ko bo investirati 490.000.000 $ za izgradnjo tovarne v Chongqing.