Kot gume cene še naprej rasle in kitajski izvoz pnevmatike so jih prizadele visoke tarife v ZDA, so se oblikovalci pnevmatik na Kitajskem začel pohod cene za izravnavo povečanja stroškov.

Ta teden, naravno surovo gumo so cene dosegle 24.800 juanov ($ 3633) na tono, več kot podvojil ceno za tono na začetku lanskega leta.

Dodajanje žaljivko škodo, huda suša v provinci Yunnan, ki je prerezal na pol izhod iz velike baze gume Kitajske proizvodnje, je tudi poslabšanje glavobola industriji gume.

V zadnjih dveh tednih samo, so bili naravni kavčuk Yunnan cene napihnjene od 23.000 juanov do 25.000 juanov na tono.

Zmanjšanja ponudbe skupaj z naraščajočimi cenami gume prevaja v surovo stroškovnih pritiskov material za nadaljnjo industrijo pnevmatik.

Maloprodajne cene pnevmatik na Kitajskem so pred kratkim skočil do 10 odstotkov na enoto.

Hangzhou Zhongce Rubber Co, največji izdelovalec gume na Kitajskem, v zadnjem času dvignila pnevmatike cene za 5 odstotkov zaradi naraščanja stroškov gume in olja, v skladu z družbo.

Njegovi konkurenti South China Tire & Rubber Co Ltd in Qingdao Double Star Tire Co Ltd sledile, kot dva proizvajalca dvig cen za 5 odstotkov in 10 odstotkov oz.

Že drugič letos, Shandong Linglong Group označi cene za 6 odstotkov po prvem spoštovanje 5 odstotkov, preden Festival pomladi.

Mednarodnih blagovnih znamk, kot so Bridgestone in Yokohama je uvedla tudi dodatne stroške za približno 10 odstotkov drobnoprodajne cene pnevmatik pred kratkim na Kitajskem.

Francoski proizvajalec avtoplaščev Michelin China Daily povedal v sredo, da je so tudi razmišlja cena pohod v razumno maržo.

Zheng Wenrong, generalni sekretar Kitajske naravni kavčuk združenje, so se dogovorili, da se povpraševanje industrije skupaj z padec v proizvodnji naravnega kavčuka povzročila povišanje cen.

Vendar pa glede na Chen Aihua, analitik pri Securities Guosen, skromni rasti cen ne bo pokril proizvajalcev "velik izdatkov za skyrocketing gume.

"Ti se soočajo s težavo v tem letu."

S 40 odstotkov prodaje, ki prihajajo iz tujine, in eno tretjino izvoza v Združene države, pnevmatike Kitajske oblikovalci so se znašle v vročo vodo, saj so nekatere države - pod vodstvom ZDA - uvedene višje carine na kitajski uvoz pnevmatik od lanskega leta.

Ta poteza se je štelo trgovinskemu protekcionizmu, ki ga kitajska vlada, kot tudi nekateri strokovnjaki s področja industrije in trgovine.

Najnovejši statistični podatki kažejo, da carinski januar-februar 2010 obsega uvoza naravnega kavčuka v Tianjin Port je 9800 ton, kar je za 13,2 odstotka v enakem obdobju lani.

Analitiki dejal, da je bil padec uvoza izdelkov iz gume, ki jo vodi padec izvoza pnevmatik.