Vsak zdaj in potem, blagovne znamke ljubitelje in sindikati trdijo, da bi bilo veliko bolje, če bi Ford kupil Alfa Romeo.
Nazaj v letu 1986 Ford ponudil za nakup skoraj 20 odstotkov Alfa s svoj delež povečal na 100 odstotkov, če preobrat načrt za borijo v državni lasti blagovno znamko uspelo.

ponudba Ford ni šel dol preveč dobro, v Italiji po kritiki opozoril, da bo italijanski davkoplačevalci financirati 80 odstotkov preobrat Alfa's, s Ford, ki imajo možnost - ne pa tudi obveznost - da prevzame blagovno znamko.

Na koncu je bil prodan Alfa Fiat, ki je popoln nadzor nad blagovne znamke s 1. januarjem 1987. lastnik Fiata Alfa ne moremo govoriti o uspehu. Alfa prodanih 168.000 avtomobilov v letu pred Fiat kupil in le 102.000 lani.

Toda častitljivi športni avtomobil za kavo je še vedno evropski. Njegova usoda je odločila v Torinu. Če bi Ford kupil Alfa, bi znamko verjetno zdaj v lasti kitajskih avtomobilov.

V nedeljo, Ford podpisali dogovor za prodajo svoje enote švedski Volvo na Kitajskem Geely po tem, ko je že prodal svoje britanske znamke Aston Martin in Jaguar Land Rover kot del osredotočiti direktor Alan Mulally je na jedro blagovne znamke Ford.

Zanima me, kako bi Alfisti odzvala na napovedano odločitev o prihodnosti avtomobili, kot so Alfa Spider bili sprejeti v bližini Pekinga in kaj sindikati, bi rekel, če bi morali naučiti kitajsko?