China's Auto Industry Pogoj Indeks je dosegel rekordno vrednost v letošnjem letu in se nadaljuje trend naraščanja v prvem četrtletju. Zaradi nadaljnjega razcveta na trgu auto Kitajske, so v tujini proizvajalci auto začeli zasedajo sekundarni in terciarni trgih.

Teku Pekingu International Auto Expo je arena za čezmorska velikan proizvajalce avtomobilov, da bi pritegnili obiskovalce s konkurenčnim izdelkom in sporočamo širitev strategij na Kitajskem.

Ambiciozni japonskih avtomobilov vkorakal v kitajskem trgu auto v celoti korak.

Subaru, ki predstavljajo japonske avtomobile, nastala privlačna postava z veliko kontingent modelov. Poleg tega, hibridni koncept avtomobila Subaru Hybrid Tourer, ki predstavlja svojo najnovejšo okolju prijazno zasnovo, debitiral na expo. Znani voznik dirkalnih avtomobilov Hanhan, ki je pred kratkim pridružil China Rally Team, je bil tudi pozvan, da spodbuja razstave.

Krepi s letih gospodarska rast, povpraševanje potrošnikov potrebuje za hitro sprostitev, po notranjih informacij iz Subaru. Število uvoženih avtomobilov povečala za 39 odstotkov in 33 odstotkov, in sicer v sekundarni in terciarni mest na Kitajskem v letu 2009, kar predstavlja 53 odstotkov celotnega obsega registriranih dovoljenj uvožene avtomobile, ki presega skupno rast auto trgu.

Renault je napovedal načrte za nadaljnji razvoj na Kitajskem. Poleg tega ni prizanesel odhodek v vabi Hong Kong super Aaron star Guo, da potrdi svojo novo uvožena model.

Zahvaljujoč cvetočega trga auto, smo naredili preboj v prodaji, je dejal Chen Guozhang, Asia-Pacific predsednik uprave Renault. Več novih vozil tehnologije, zlasti okolju prijazne avtomobile se bo uvedla in Renault želi zasesti MPV high-end in coupe trg na Kitajskem, je dejal Chen.

Japonska Honda doseči 34-odstotno rast prodaje na Kitajskem marca v primerjavi z ustreznim obdobjem lani. V upanju, da razširi uspeh, Honda izdal nov električni avtomobil EV-N in hibridni avtomobili v Pekingu Expo, in tudi odločil sprošča svojo najnovejšo konceptno vozilo za svetovni prvenec.

Takanobu Ito, Honda predsednik je dejal, da so dosegli 69-odstotno rast dobička v poslovnem letu 2009. V primerjavi z izgubo Toyota in Nissan, Honda na prvem mestu v dobičkonosnosti med japonskimi podjetji avtomobilov. Dejal je Honda bo nadgradil proizvodne zmogljivosti v najkrajšem možnem času slediti povpraševanju na trgu. Honda ima trenutno dva skupna vlaganja na Kitajskem. Drugi obrat Dongfeng Honda je v gradnji in Auto Guangzhou Honda je sedaj razmišlja širi proizvodne zmogljivosti.