Truck maker Beiqi Foton Motor Co načrtov za drugi glavni kitajski avtomobilski proizvajalec, ustanovljen obrat v Indiji.

Foton, top Glede Kitajske gospodarsko vozilo za kavo in partner Daimler AG, sledi SAIC Motor v preseliti v cvetočih indijskega sektorja avto.

Njegov namen je ozaveščanje 100.000 vozil letno v štirih letih od začetka proizvodnje, ki bi se lahko že leta 2011, viri seznanjeni s stanjem Reuters povedal v sredo.

Foton zavrnil komentar. Tiskovni predstavnik Daimler na Kitajskem, priznala, da bi partnerji raziskati možnosti za mednarodno sodelovanje, ampak da je Kitajska bi ostala glavna prednostna naloga.

Bilo je jasno, ali je Daimler, ki je podjetje tovornjak s Foton proizvodnje na Kitajskem, ki sodelujejo v projektu Indiji.

Indijski tovornjak sektor, na svetu četrti največji, prodanih 531.000 vozil, 2009/10, več kot 38 odstotkov na leto prej, ko je prodaja padla za približno petino, kakor visoke obrestne mere, crunch na sredstva in upočasnitev gospodarstva zavihanimi povpraševanja .

Gospodarska vozila sektorju bi se po napovedih povečal na približno 15 odstotkov v letošnjem letu, pravijo analitiki, pred napovedi za celotno državo gospodarsko rast za 8,5 odstotka.

"To je dobra poteza, saj gospodarska vozila imajo velik potencial rasti v Indiji, zlasti za lahke tovornjake, ki Foton je dobro," je dejala Huang Zherui, analitik pri svetovanje na področju industrije CSM Worldwide.

"Ampak to tudi spopada z izzivi na trgu, ki nima veliko izkušenj. Lokalnega partnerja je lahko v veliko pomoč za Foton."

KONKURENCA

Foton sooča s hudo konkurenco v Indiji. Japonski Nissan je predvideno, da bo uvedla svoje tovornjake v skupno podjetje z lokalnim player Ashok Leyland v letu 2011.

Daimler je vlaganje 969000000 $ v naslednjih petih letih na tovornjak za izdelavo objekta v južni Indiji in načrte za začetek proizvodnje od sredine leta 2012.

Njegov tekmec MAN SE je skupno podjetje z Motors v Indiji, ta pa v švedski Volvo, ki je bil prisoten v Indiji že več kot desetletje, je skupno podjetje z Eicher Motors.

Konec lanskega leta General Motors se združil z SAIC Kitajske v podjetje, da bi mini gospodarska vozila v Indiji.

Tovornjak trg v Indiji prevladujejo Tata Motors, ki ima 65-odstotni tržni delež. Ampak lokalnimi akterji, kot so terenska vozila za kavo Mahindra & Mahindra so dobili tudi v segment.

"Tata Motors je zelo trdno entreched na trgu ... ne vidim veliko vpliva na to v bližnji prihodnosti," je dejal Jatin Chawla, analitik pri Mumbai, ki temelji India Infoline.