Kitajska je za skoraj polovico svetovne avtomobilski industriji na področju naložb v nove proizvodne zmogljivosti zadnjem letu avtomobilov zmanjšala poraba preživeti globalni kolaps prodaje.

Kitajsko pritegnil 6000000000 $ od $ 12800000000 avtomobilski industriji globalne naložbe v nove naprave, montaža ali rastlinske razširitve, glede na letno raziskavo, ki jo Kanade University of Windsor.

Naložbe v kitajskih tovarn padla za 23% od leta 2008, medtem ko svetovne naložbe pahnila 54%. Dejansko avtomobilov izvzete iz Kitajske virtualnega svetovnega zamrznitvi proizvodnih zmogljivosti.

"Zdaj, Kitajska je avto industrije veliko upanja," je povedal prof AJ Faria, študije avtorja.

Glede na raziskavo, druga največja naložba je bil cilj Braziliji, kjer avtomobilov načrtovanih $ 3300000000 pri izdatkih za širitev proizvodnje. V daljni tretjem mestu je Nemčija, kjer je avtomobilov napovedala načrte, da bi porabili $ 930.000.000.

Mednarodna avtomobilov, ki so napovedala načrte širitve na Kitajskem lani so BMW, Fiat, Ford, General Motors in Volkswagen.

V času, ko je večina avtomobilov ima precejšnje presežne proizvodne zmogljivosti v Severni Ameriki in Evropi, skoraj vseh večjih avtomobilov se zdi, da si prizadevajo za iste BRIC širitev politike.

BRIC, seveda, pomeni Brazilija, Rusija, Indija in Kitajska - v razvoju z največjim potencialom rasti. Leta 2009, v Rusiji in Indiji niso pritegnili veliko naložbo.

Toda leta 2008, države BRIC predstavljajo za $ 18 milijard teh globalne industrije naložb v višini 28 mrd SIT.

V zadnjih letih so te države dosledno med najboljših svetovnih avtomobilskih pet ciljev za vlaganje. Ta trend ne bo kmalu konec. "V naslednjem letu ali tako ne bomo videli ogromne naložbe v Severni Ameriki in Evropi," napoveduje Faria.



Skupščina Plant Naložbe v milijardah ameriških dolarjev

China World

2009: 6,0 $ $ 12,8

2008: 7,8 $ $ 27,9

2007: 2,0 $ $ 18,5

2006: 1,1 $ $ 19,9

Vir: University of Windsor