Za auto izvajalskih na Kitajskem, eden od najtežjih nalog je urejanje odnosov s partnerja v skupnih vlaganjih.

Ključ za to nalogo je umetnost daj-in-take, in eno najbolj bistroumno praktikov Kitajske zdi, da je General Motors.

Zato bi bilo vredno svojega časa za preučitev usodo Automobile Co SAIC-GM-Wuling, skupno podjetje, ki proda več kot 1 milijon minibusi lani.

Mislil sem, da te drugi dan, ko GM mi je poslal povabilo na novinarski konferenci 18. julija. Na ta datum, je skupno podjetje pričakuje, da uvede novo blagovno znamko avtomobila da bi dopolnila svoje hitro prodajo komercialnih tovornjakov.

General Motors se dogaja, da veliko denarja od tega podjetja, saj deluje usklajeno z dvema partnerjema, Shanghai Automotive Industry Corp in mestne vlade v Liuzhou.

Ker ima v lasti le tretjino skupnega podjetja, GM naj ne bi odločala glede na druge. Kljub temu pa kitajski mediji poročajo, da se bo GM lahko razširili svoj delež na tem hitro rastočem podjetju.

Kako se je GM upravlja? No, družba razume potrebo po daj-in-take. Pri GM, ustanovljen s tem tri-way skupno podjetje v letu 2002, avtomobilov Detroit je prejela 34-odstotni lastniški delež, medtem ko SAIC in Liuzhou je prejela 50 odstotkov in 16 odstotkov.

Potem GM nadgradili podviga tehnologij in upravljanja. S podporo GM, Wuling postala največja enoprostorec Kitajske kavo. Prav tako je mesto Liuzhou cvetele kot podjetja, ki izhaja delovnih mest in prihodkov.

Kaj SAIC dobil? V decembru, GM dovoljeno SAIC pridobiti 51-odstotni kontrolni interes glede drugih skupno podjetje, Shanghai General Motors Co To podjetje - ki je začelo kot 50-50 skupno podjetje, ustanovljena leta 1997 - še naprej raste in širi.

In kaj to pomeni za GM? Po poročanju medijev, je vlada Liuzhou že obstaja dogovor o prenosu veliko interesa, ki ga ima v skupnem podjetju Wuling za General Motors.

To bi bila velika zmaga za GM, ki predvideva, da rebadge enoprostorci Wuling kot Chevroletov za prodajo na razvijajočih se trgih. GM se počuti dobro o svojih možnostih, saj je družba že prodaja rebadged minibusi v Južni Ameriki.

"Sprejem izdelka je bilo odprtih," je dejal Tim Lee, predsednik GM mednarodnih operacij v medijih okrogla miza lani marca v Šanghaju.

Zdaj, ne pozabite na novinarski konferenci sem omenil? novo vozilo znamke Wuling je treba napovedal 18. julija bo funkcijo srednje velika limuzina na platformi Buick Excelle.

S podporo dveh močnih avtomobilov - GM in SAIC - lahko Wuling cut globoko v tržni segment prej prevladujejo domači kitajske znamke.

Drug lepo cut dogovor za GM!