Industrije strokovnjak iz Pekinga Auto danes izjavil, da morajo kitajski proizvajalci avtomobilov povečanje raziskovalne in razvojne pobude v tujini, da prispevajo h krepitvi njihove inovativne in konkurenčne sposobnosti na domu, poroča Xinhua News.

Dostop do naprednih tehnologij, stroškovno in časovno učinkovitost, in možnost, da bi pritegnili več različnih strokovnih znanj in izkušenj, so tri glavne prednosti izvajanja R & D v tujini, je dejal Hu Kaibin, raziskovalka iz ekonomsko Management Research Institute of Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd (Baić).

"Bistveno je, da izvajajo raziskave in razvoj v tujini. Auto velikani, kot so Toyota, GM in Ford imajo vse svoje raziskovalnih in razvojnih centrov v Evropi," je Hu dejal na Kitajskem (Changchun) International Auto Show v Changchun, severovzhodu Jilin provinci Kitajske .

Dejal je, boljše zmogljivosti, raziskav, so nujno potrebni za kitajske auto za zadovoljitev povpraševanja potrošnikov in zahtevam trga, ker so še vedno premalo tehnološko konkurenčnost, ugled in mednarodne mreže trženja.

Prejšnji mesec, dva kitajska auto velikanov odprle svoje R & R centrov v Angliji: SAIC Motor Design Centre v bližini Birminghama, in tretji Changan Auto's čezmorskih R & D center v Nottinghamu. Geely, bo novi lastnik podjetja Volvo Cars, uporabite tudi švedski proizvajalec avtomobilov na področju raziskav in razvoja zmogljivosti.

V prvi polovici letošnjega leta, auto kitajski izvoz hit 242.800 vozil, kar je 70,53% manj kot leto prej.