العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Prodaja Naslov: Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-pošta: [email protected]
Zakaj rasti Kitajske je dobro in slabo za Nemčijo
BMW, Mercedes-Benz in Audi nemški rastline so teče s polno hitrostjo zdaj. Razlog: premožne kupce avtomobilov na Kitajskem trenutno nenasitno željo po lastni nemških luksuznih avtomobilov.
"Obstaja več kot 900.000 milijonarjev na Kitajskem in mnogi od njih so porušitve, da pokažejo svoje bogastvo," Sascha Gommel, Frankfurt na osnovi analitik pri Commerzbank AG, Bloomberg povedal prejšnji teden.
Da bi dohajali povpraševanje v največjem svetovnem avtomobilskem trgu se je Daimler najel 1.800 delavcev, zaposlenih in dodal, sobota premiki na število svojih nemških tovarn. Audi je tudi dodal, premiki v Nemčiji, medtem ko je BMW najel 5.000 začasnih delavcev in bo vsem zaposlenim, ki jih zajema sporazum o plačah, 1.060 € v povprečju v enkratno plačilo.
Dodatnih delovnih mest tovarne pomagali zmanjšati stopnja brezposelnosti v Nemčiji na 7,5 odstotka v juniju od 7,7 odstotka maja, se je število registriranih brezposelnih oseb zmanjšalo za 88.000 na 3.153.000, zvezna agencija za delo dejal.
Na žalost, ni verjetno, da bodo dobri časi trajalo dolgo za nemške delavce. Vse tri nemške blagovne znamke premium bo povečal svoje proizvodne zmogljivosti na Kitajskem v prihodnjih letih. Na primer BMW, ki bo izvoz 10.000 serije 3, vozila, izdelana v Münchnu na Kitajsko, letos za zadovoljitev povpraševanja, se bo začelo proizvodnjo na svoji drugi obrat na Kitajskem leta 2012. BMW namerava najeti okoli 1.000 novih delavcev na Kitajskem kot del njegove širitve tam. Ko ta tovarna je na spletu bo manj potrebe po teh začasnih delavcev v Nemčiji.
"Obstaja več kot 900.000 milijonarjev na Kitajskem in mnogi od njih so porušitve, da pokažejo svoje bogastvo," Sascha Gommel, Frankfurt na osnovi analitik pri Commerzbank AG, Bloomberg povedal prejšnji teden.
Da bi dohajali povpraševanje v največjem svetovnem avtomobilskem trgu se je Daimler najel 1.800 delavcev, zaposlenih in dodal, sobota premiki na število svojih nemških tovarn. Audi je tudi dodal, premiki v Nemčiji, medtem ko je BMW najel 5.000 začasnih delavcev in bo vsem zaposlenim, ki jih zajema sporazum o plačah, 1.060 € v povprečju v enkratno plačilo.
Dodatnih delovnih mest tovarne pomagali zmanjšati stopnja brezposelnosti v Nemčiji na 7,5 odstotka v juniju od 7,7 odstotka maja, se je število registriranih brezposelnih oseb zmanjšalo za 88.000 na 3.153.000, zvezna agencija za delo dejal.
Na žalost, ni verjetno, da bodo dobri časi trajalo dolgo za nemške delavce. Vse tri nemške blagovne znamke premium bo povečal svoje proizvodne zmogljivosti na Kitajskem v prihodnjih letih. Na primer BMW, ki bo izvoz 10.000 serije 3, vozila, izdelana v Münchnu na Kitajsko, letos za zadovoljitev povpraševanja, se bo začelo proizvodnjo na svoji drugi obrat na Kitajskem leta 2012. BMW namerava najeti okoli 1.000 novih delavcev na Kitajskem kot del njegove širitve tam. Ko ta tovarna je na spletu bo manj potrebe po teh začasnih delavcev v Nemčiji.